Georgi Nefiodovich Zakharov ( ruso : Георгий Нефёдович Захаров ; 24 de abril de 1908 - 6 de enero de 1996) fue un general de la Fuerza Aérea Soviética .
Nacido en una familia campesina, Zakharov se graduó en un instituto agrícola y fue a trabajar en un Sovkhoz , uniéndose al Partido Comunista en 1929. En 1930 se unió al Ejército Rojo , completando el entrenamiento de piloto en la 7.ª Escuela de Vuelo Militar en Stalingrado durante 1933. Posteriormente, sirvió en el Distrito Militar del Cáucaso Norte y en la 36.ª Brigada de Aviación del Distrito Militar de Kiev . [1]
A finales de 1936, Zakharov se ofreció como voluntario para ayudar a la República Española en la Guerra Civil Española . Llegó a Cartagena el 20 de octubre de 1936, bajo el alias 'Enrique Lores'. Pronto fue enviado a Madrid, que estaba sitiada por los nacionalistas. En una batalla aérea el 4 de noviembre, mientras volaba un I-15 , derribó dos Fiat CR.32 enemigos . El 9 de noviembre, interceptó un IMAM Ro.37 . El 8 de diciembre de 1936, derribó un avión civil a bordo del cual estaba el periodista francés Louis Delaprée , quien resultó herido de muerte en el incidente. A fines de 1937, Zakharov fue llamado a la Unión Soviética. En total, reclamó seis derribos en solitario y cuatro en grupo durante su gira en España. Por sus logros, fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja y ascendido a capitán. Después de su regreso, primero sirvió como piloto de pruebas y luego como comandante del 109 ° Vuelo Interceptor. [2]
En abril de 1938, fue asignado para comandar un destacamento del Grupo de Voluntarios Soviéticos en China, con base en Hankou , que apoyaba al Ejército Nacional Revolucionario en la Segunda Guerra Sino-Japonesa . Durante su servicio con el Grupo, que terminó en noviembre, derribó tres Mitsubishi A5M japoneses . Mientras volaba un Mitsubishi capturado a un aeródromo soviético, se estrelló en una región remota, pero fue rescatado más tarde. [3]
En 1939, Zakharov se graduó de un curso en la Academia del Estado Mayor y fue ascendido a coronel. Fue designado comandante del componente aéreo del Distrito Militar de Siberia . El 7 de mayo de 1940, se le concedió el rango de mayor general. En noviembre, abandonó Siberia para comandar la 43.ª División de Interceptores, que estaba estacionada en Minsk , en el Distrito Militar Especial Occidental . [4]
El 18 de junio de 1941, Zakharov voló un Polikarpov Po-2 en una misión especial de reconocimiento sobre las líneas alemanas al otro lado de la frontera. Vio lo que denominó "una concentración alemana sin precedentes". [5] En una entrevista, el ex coronel del GRU Vladimir Kvachkov afirmó que el informe de Zakharov llegó al Kremlin y provocó que Joseph Stalin ordenara una alerta total en el frente, pero el mariscal Dmitry Pavlov no cumplió la orden. [6]
El 22 de junio, cuando comenzó la Operación Barbarroja , Zakharov, a bordo de un Polikarpov I-16 , derribó dos Ju 88 sobre Minsk. En noviembre, fue relevado de su puesto en la 43.ª Brigada y enviado a la retaguardia, para dirigir la Escuela de Vuelo Militar Transbaikal en Ulan-Ude , en Asia Central. [7]
En diciembre de 1942 regresó al frente y recibió el mando de la 303.ª División de Interceptores, que se estaba formando en Kubinka . Sirvió en ese puesto hasta el final de la guerra. En abril de 1943, la 303.ª División fue reforzada por el Escuadrón Normandie-Niemen de la Francia Libre . [8]
La unidad de Zakharov participó en la batalla de Kursk y brindó apoyo aéreo al 3.er Frente Bielorruso durante la batalla de Smolensk y la campaña en Bielorrusia . Más tarde participó en los combates en Prusia Oriental . [9]
Durante la Gran Guerra Patria, Zajrov realizó personalmente 153 misiones, participó en 48 batallas aéreas y derribó diez aviones enemigos. Por su "destacada valentía personal y mando", el general de división de la aviación Zajárov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética y la Orden de Lenin . Más tarde también fue galardonado con la Legión de Honor y fue nombrado ciudadano honorario de París . [10]
Después de la guerra, Zakharov sirvió en el Distrito Militar del Lejano Oriente y en la industria aeronáutica militar. Se retiró del servicio activo en 1960. [11]
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