El sendero George S. Mickelson es un sendero ferroviario en la región de Black Hills de Dakota del Sur .
La ruta principal del sendero se extiende 108,8 millas (175,1 km), desde Edgemont hasta Deadwood , con aproximadamente nueve millas de senderos secundarios adicionales, incluido un enlace pavimentado de tres millas (5 km) desde Custer hasta el Parque Estatal de Custer completado en 2007. Los puntos intermedios a lo largo de la ruta incluyen las ciudades de Custer y Hill City , y un ramal corto brinda acceso a la ciudad de Lead .
Casi todo el sendero sigue la ruta de un ramal ferroviario abandonado construido por el Chicago, Burlington and Quincy Railroad en 1890-91 y operado por última vez por el Burlington Northern Railroad en 1986. La ruta del sendero es montañosa, boscosa y pintoresca, atravesando el corazón de Black Hills y en gran parte dentro de los límites del Bosque Nacional de Black Hills , aunque hay partes del sendero que pasan por tierras de propiedad privada, donde el uso del sendero está restringido solo al sendero. [1] La alineación del sendero incluye cuatro túneles y más de 100 puentes ferroviarios reconvertidos. Hay quince puntos de partida de senderos establecidos espaciados a lo largo de la ruta, todos los cuales incluyen estacionamiento para vehículos, estaciones de autoventa de pases de sendero, baños abovedados y mesas. La superficie del sendero está compactada con piedra caliza triturada y grava. [2]
El sendero es mantenido por el Departamento de Caza, Pesca y Parques de Dakota del Sur . El primer segmento del sendero se inauguró en 1991 y la ruta completa se completó en 1998. Es el primer proyecto de conversión de vías de ferrocarril a senderos en Dakota del Sur. El sendero lleva el nombre de George S. Mickelson , el gobernador de Dakota del Sur que ayudó a impulsar el proyecto.