George P. McLain (26 de agosto de 1847 - 5 de agosto de 1930) fue un veterano de la Guerra Civil, un pionero de las carretas cubiertas y un publicista que se convirtió en miembro del Ayuntamiento de la ciudad de Los Ángeles, California, a finales del siglo XIX y principios del XX y también formó parte de la Comisión de Bomberos de esa ciudad.
McLain nació el 26 de agosto de 1847 en Fredericksburg, Virginia , hijo de James S. McLain y Sarah Graham Luckett, ambos de Virginia. Asistió a escuelas públicas en Illinois y a la escuela normal estatal en Bloomington, Illinois . Se alistó en el ejército en septiembre de 1863 y prestó servicio en la Guerra Civil en Kentucky y Tennessee con la Compañía L, 16.º Regimiento de Caballería de Illinois . Fue licenciado en Nashville, Tennessee, el 27 de agosto de 1865. [1]
Fue reconocido como un "pionero de las carretas cubiertas" que se dirigió hacia el oeste comenzando en St. Joseph, Missouri , en 1866 con cuatro bueyes uncidos. Realizó viajes de carga a lo largo del río Platte hasta Salt Lake City , y luego a Helena, Montana ; regresó a Salt Lake con tiros de caballos antes de trasladarse a Prescott, Arizona , y luego a Los Ángeles, donde se estableció el 2 de enero de 1867. [1]
Estuvo casado con Guadalupe Billderain, de Los Ángeles; tuvieron hijos, George B. y Olympia (Byrd). [1] Una hija, Agnes, murió en febrero de 1891 a la edad de 17 meses. [2] Su esposa, Guadalupe, murió el 13 de noviembre de 1892, a la edad de 39 años. [3]
Fue miembro activo del Elks Club de Los Ángeles, donde fue tesorero durante trece años. También fue miembro de Sons of the Revolution , Union League Club, Los Angeles Pioneers, Odd Fellows y Independent Order of Foresters . Era protestante. [1]
Murió en Los Ángeles el 5 de agosto de 1930. Su domicilio en ese momento era 1024 North La Jolla Avenue. [1] [4]
A su llegada a Los Ángeles, McLain trabajó como maquinista en la Perry and Woodward Company durante tres años y luego se incorporó a la Griffith and Lynch Lumber Company, pero era más conocido por ser propietario de una empresa de publicidad o colocación de carteles . Fue bombero entre 1889 y 1890 y ayudante del sheriff entre 1891 y 1893. Durante un tiempo fue director de la ópera de Los Ángeles, cargo que renunció en 1891 cuando murió su esposa. [1]
El rival de McLain en el campo de la publicidad era EW Campbell, quien se quejó ante el Ayuntamiento en mayo de 1893 de que a McLain, que entonces era socio de Lehman, se le permitía colocar sus carteles publicitarios en una caseta de bomberos junto a la Plaza, pero a Campbell no. En su petición, Campbell declaró: "También protesto contra George McLain, como comisario de bomberos, que se presenta como comisario de policía y dice a la gente que no obtendrá su licencia de bar si no le ceden su puesto". El diario Los Angeles Times informó sobre las consecuencias:
El señor McLain se presentó en la oficina de Campbell y lo "regañó" por las declaraciones contenidas en la petición, tras lo cual Campbell metió la mano en su cajón de dinero para sacar una pistola que guardaba allí. A continuación, McLain agarró el arma de fuego y golpeó a Campbell en la cabeza con ella. [5]
Un comité del Ayuntamiento investigó las acusaciones de Campbell, que se consideraron insuficientes, [6] y el Ayuntamiento en su conjunto "exoneró" a McLain de las acusaciones. [7] McLain se declaró culpable de un cargo de agresión a Campbell y fue multado con 5 dólares. [8]
McLain acusó posteriormente a Campbell de haber abierto una carta dirigida a él, McLain, y de haber utilizado la información contenida en ella para solicitar negocios a una empresa de San Francisco. Campbell fue arrestado y recluido para responder a un cargo federal de manipulación de la correspondencia. [9]
En 1896, la Merchants' Ad-Sign Company compró la "planta y la buena voluntad" de la City Bill Posting Company de McLain. [10]
McLain participó activamente en la política republicana, siendo miembro de los comités centrales del condado y del estado. Fue miembro del Ayuntamiento de Los Ángeles de 1889 a 1891 y de nuevo de 1900 a 1902, representando al 2.º Distrito. Formó parte de la Comisión de Bomberos entre 1893 y 1895 y de la Comisión de Policía entre 1897 y 1899. [1]
McLain se presentó como candidato a la nominación republicana para sheriff al menos dos veces: en 1892 [11] y en 1898, cuando el Times se opuso a él porque permitió que "los elementos desacreditados de la campaña tomaran un papel destacado en su campaña". [12] Su intento de nominación fracasó en la convención republicana: quedó tercero en un campo de seis candidatos. [13]
Del diario Los Angeles Times del 20 de marzo de 1887:
George P. McLain es dueño de una casa en la calle Requena, [14] que está alquilada a Rose King, una dama de fácil virtud . Como el alquiler no se ha pagado desde hace algún tiempo, George se ha puesto un poco nervioso y ayer presentó una demanda de embargo por 180 dólares, alquiler adeudado desde el 5 de octubre de 1886. El agente Smith fue a hacer cumplir la ley y, aunque se encontró con protestas y lágrimas por parte del acusado, cumplió inexorablemente con su deber al embargar un piano Arion. [15]
McLain fue homenajeado con el cambio de nombre de un camión de bomberos, uno de los primeros en ser rehabilitado en un nuevo "taller de maquinaria para la rehabilitación de camiones de bomberos" de la ciudad. Antes, estos tenían que ser enviados a San Francisco o a Ohio para su reparación. "El camión número 1, completamente reacondicionado y bautizado como 'George P. McLain', ... aparecerá en el desfile de la Fiesta", informó el Times . [16]