El LM6000 de General Electric es un motor de turbina de gas aeroderivado con turboeje . El LM6000 se deriva del turbofán de aeronave CF6-80C2 . Tiene adiciones y modificaciones diseñadas para hacerlo más adecuado para la propulsión marina, la generación de energía industrial y el uso en generación de energía marina. Estas incluyen una sección de turbina expandida para convertir el empuje en potencia del eje, soportes y puntales para montaje en una plataforma de acero u hormigón y paquetes de controles rediseñados para la generación de energía. Ha encontrado un amplio uso, incluidas plantas de energía de pico , transbordadores rápidos y aplicaciones de buques de carga de alta velocidad .
El LM6000 proporciona 54.610 shp (40.720 kW ) desde cada extremo del sistema de rotor de baja presión, que gira a 3.600 rpm. Este diseño de doble carrete con la turbina de baja presión que funciona a 60 Hz, la frecuencia eléctrica dominante en América del Norte, elimina la necesidad de una turbina de energía convencional. Su alta eficiencia y flexibilidad de instalación lo hacen ideal también para una amplia variedad de aplicaciones industriales y de generación de energía de servicios públicos, especialmente plantas de cogeneración y de pico .
GE tiene varios paquetes de opciones para los LM6000 industriales, incluyendo SPRINT (turbina de interenfriamiento por pulverización), inyección de agua (ampliamente conocida como " agua NOx "), tecnología STIG (turbina de gas con inyección de vapor) y DLE (emisiones bajas secas) que utiliza una cámara de combustión con premezcladores para maximizar la eficiencia de la combustión . La opción SPRINT está diseñada para aumentar la eficiencia y la potencia de la turbina, mientras que la inyección de agua, STIG y DLE son para reducir las emisiones. Una forma alternativa de aumento de potencia es el enfriamiento por evaporación, que es un sistema de nebulización de agua que rocía una fina niebla de agua en el aire de entrada antes de los filtros de aire. Este sistema requiere mucho mantenimiento y puede ser reemplazado por enfriadores en unidades más nuevas. El sistema SPRINT inyecta agua desmineralizada en el motor, ya sea aguas arriba del compresor de baja presión o entre los compresores de baja presión y alta presión. El sistema de inyección de agua inyecta agua en las entradas de la boquilla de combustible primaria o secundaria, generalmente en motores a gas natural.
El GE LM6000 PC está diseñado para proporcionar más de 43 MW con una eficiencia térmica de alrededor del 42 % LHV [1] en condiciones ISO . Con opciones, esto se puede aumentar a alrededor de 50 MW de potencia nominal. [2]
Más de 1000 turbinas de gas LM6000 vendidas y más de 21 millones de horas de funcionamiento. Las aplicaciones incluyen la generación de energía para ciclo combinado o potencia máxima. [ cita requerida ] Otras aplicaciones incluyen la cogeneración para productores de energía industriales e independientes.
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