La estación de tren de Geelong está situada en la línea Warrnambool en Victoria , Australia . Sirve a la ciudad de Geelong y se inauguró el 1 de noviembre de 1856. [2] [3]
Junto con Ballarat , es una de las dos únicas estaciones de Victoria que tiene un cobertizo para trenes del siglo XIX y figura en el Registro del Patrimonio Victoriano . [4] El complejo de la estación de tren también ha sido catalogado por el National Trust of Australia como de importancia a nivel estatal. [5]
La estación de Geelong se construyó como terminal de la línea Geelong and Melbourne Railway Company . Era una terminal sin salida, ubicada en el sitio del actual complejo de tribunales de justicia. En noviembre de 1876, el ferrocarril se amplió hacia el sur hasta Winchelsea , [2] lo que requirió la reubicación de la estación hacia el oeste, y entre 1877 y 1881 se construyó el edificio actual de la estación. [6]
En 1975, la estación recibió una pequeña mejora en las salas de refrigerios y también se le proporcionó una sala de espera en esa época. [7] En 1988, la estación recibió una mejora, [8] e incluyó nuevas áreas de espera de pasajeros y oficinas de reservas. [8]
Hasta la década de 1990, había un depósito de mercancías , incluido un gran cobertizo de mercancías , ubicado en el lado este de la estación. [9] Ahora es el sitio de los tribunales de justicia y la comisaría de policía de Geelong . Queda un depósito de locomotoras al norte y apartaderos para estacionamiento de carruajes al oeste.
En marzo de 2015, se completó una nueva mejora de la estación, que incluyó la instalación de un nuevo paso elevado para peatones que cumple con la DDA para conectar todas las plataformas, que incluía ascensores , evitando la necesidad de utilizar el puente peatonal original protegido como patrimonio, que solo tiene escaleras. [10]
Geelong tiene una plataforma de isla con dos caras y una plataforma lateral . Antes de la apertura del enlace ferroviario regional en 2015, casi todos los trenes utilizaban el andén 1. Los andenes 2 y 3 solo se utilizaban cuando el andén 1 estaba ocupado;
Plataforma 1: subir servicios a Southern Cross y bajar servicios a South Geelong , Marshall y Waurn Ponds .
Plataforma 2: subida y bajada de servicios de Warrnambool , terminación de servicios y otros servicios si la Plataforma 1 estaba ocupada.
Andén 3: Servicios de terminación, servicios especiales patrimoniales y otros servicios si estuviera ocupado el Andén 1.
Después de la apertura del enlace ferroviario regional, Geelong ahora tiene tres veces más servicios en funcionamiento, lo que requiere que los trenes crucen en Geelong de forma regular. Las plataformas ahora se han dividido en plataformas ascendentes y descendentes;
Plataforma 1: servicios de bajada a South Geelong, Marshall, Waurn Ponds y Warrnambool
Andén 2: Servicios de subida cuando se ocupa el andén 3, servicios especiales patrimoniales
Plataforma 3: aumento de servicios a Southern Cross, terminación de servicios
Es común que los trenes estén en los tres andenes, por ejemplo.
Plataforma 1: Servicio Down Waurn Ponds
Andén 2: Servicio activo, parando todas las estaciones.
Plataforma 3: servicio exprés desde Warrnambool
Es atendido por los servicios de las líneas V / Line Geelong y Warrnambool . [11] [12] Algunos servicios terminan en Geelong, aunque la mayoría continúa hacia el sur.
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Plataforma 3:
CDC Geelong opera siete rutas a través de la estación Geelong, bajo contrato con Public Transport Victoria : [13]
McHarry's Buslines opera doce rutas a través de la estación Geelong, bajo contrato con Public Transport Victoria: [21]
V/Line opera servicios de autocares desde la estación de Geelong hasta Apollo Bay , Ballarat , Colac y Warrnambool . [34]
Medios relacionados con la estación de tren de Geelong en Wikimedia Commons