El Gebirgsflak 38 fue un arma antiaérea alemana de la Segunda Guerra Mundial , una versión ligera del FlaK 38 de 2 cm diseñada para tropas aerotransportadas y de montaña como arma de doble propósito para uso contra objetivos aéreos y terrestres. La principal diferencia era que el carro era más pequeño y liviano que el carro del FlaK 38. El arma y el carro fueron diseñados para permitir que el arma se dividiera en varias cargas para su transporte. El carro tiene dos ruedas y cuando está elevado el arma tiene un recorrido de 360°. A diferencia del Flak 38, el vagón ligero no está diseñado para remolcar a altas velocidades.
El Gebirgsflak 38 se disparó utilizando un pedal en la parte delantera derecha del soporte antiaéreo. El asiento del pistolero estaba montado detrás del arma y giraba con la montura en posición transversal. La elevación y el desplazamiento del arma eran manuales mediante volantes ubicados en los lados derecho e izquierdo del soporte, respectivamente. Hay dos velocidades, alta y baja, tanto en elevación como en desplazamiento.