Sant'Anatolia di Narco es una comuna (municipio) de la provincia de Perugia , en la región italiana de Umbría , situada a unos 60 km al sureste de Perugia , en el valle medio de la Valnerina. Es una ciudad medieval comandada por un castillo del siglo XII, con una línea de murallas del siglo XIV.
Situada cerca del río Nera , la ciudad ha estado habitada desde la antigüedad, pero debe su aspecto actual a finales del período medieval.
El castillo que domina la ciudad data de 1198, mientras que las murallas, con dos torres del siglo XV, fueron construidas en los siglos XIII-XIV. [3]
La iglesia parroquial de Sant'Anatolia conserva valiosos frescos del siglo XIV. De gran interés artístico es también la pequeña iglesia de Santa Maria delle Grazie, de estilo renacentista, recientemente restaurada con esmero.
El convento de Santa Croce fue construido en el siglo XIII. En él vivió en el siglo XIV la beata Cristina, terciaria franciscana . [4] Abandonado, fue reconstruido en 1610. Estaba bajo el patrocinio de la Basílica de Letrán y estaba atribuido a la orden franciscana .
Desde 2008, Sant'Anatolia acoge el Museo della Canapa , [5] que se encuentra en el edificio del ayuntamiento del siglo XVI y es una de las filiales del Ecomuseo de los Apeninos Umbrios. El museo muestra el desarrollo del cultivo del cáñamo a lo largo de los siglos en la Valnerina media. El museo alberga, entre otras obras, el "Leggendario della Valnerina" [6] [7] , un libro hecho a mano, completamente en cáñamo, por el artista Filippo Biagioli.
En la aldea de Castel San Felice se encuentra la Abadía de San Felice y Mauro, dedicada a los dos eremitas sirios que evangelizaron esta zona en el siglo V; la iglesia fue reconstruida en el siglo XII. [8] La abadía está situada en la aldea de Castel San Felice.
Desde 1926 hasta 1968 Sant'Anatolia di Narco estuvo comunicada (a través de la homónima estación) por la línea de vía estrecha Spoleto-Norcia, que conectaba Spoleto con Norcia y funcionó desde el 1 de noviembre de 1926 hasta el 31 de julio de 1968, fecha en la que fue clausurada. Se han conservado casi todas las trazas de la vía y la plataforma de la misma se ha transformado en carril bici.