Gatito Delta del Baker MB-1

El Baker MB-1 era un avión experimental con alas delta de 45 grados diseñado para maximizar el uso de su motor de 85 hp (63 kW) y experimentar con el diseño de alas delta. ^[1]

Diseño y desarrollo

El prototipo se construyó a partir de los restos de un Cessna 140 destrozado , utilizando su motor, hélice y ruedas. ^[2] El tren de aterrizaje se fabricó a partir de muelles de camión. Los controles eran convencionales, con el elevador en el centro del borde de salida del delta y los alerones en el exterior operados por tubos de empuje y tracción. ^[3] Los planos del avión estaban disponibles para su construcción casera. ^[4]

Presupuesto

Datos de Sport Aviation, enero de 1962

Características generales

• Tripulación: una
• Longitud: 13 pies 3 pulgadas (4,04 m)
• Envergadura: 18 pies (5,5 m)
• Altura: 1,73 m (5 pies 8 pulgadas)
• Área del ala: 98 pies cuadrados (9,1 ^m2 )
• Peso vacío: 584 lb (265 kg)
• Peso máximo de despegue: 843 lb (382 kg)
• Planta motriz: 1 × motor Continental C85 de cuatro cilindros opuestos horizontalmente refrigerado por aire, 85 hp (63 kW)
• Hélices: 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 117 nudos (135 mph, 217 km/h)
• Velocidad de crucero: 100 nudos (115 mph, 185 km/h)
• Techo de servicio: 12.000 pies (3.700 m)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Delta del dique

Referencias

1. Aviación deportiva . Julio de 1960. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
2. Perfiles aerodinámicos
3. Marion Baker (enero de 1962). "La historia de mi avión de alas delta". Aviación deportiva .
4. Air Trails : 80. Invierno de 1971. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )