La estación de tren de Garforth sirve a la ciudad de Garforth en West Yorkshire , Inglaterra . Es una de las dos estaciones de Garforth (la otra es East Garforth) , que está situada a unos 800 metros (0,5 millas) al este de la estación principal y que se inauguró en 1987. Se encuentra en la línea Selby . Garforth está a 11,5 km (7,1 millas) al este de Leeds y a 26 km (16 millas) al suroeste de York . La estación cuenta con los servicios Northern y TransPennine Express .
La estación fue inaugurada originalmente por Leeds and Selby Railway en 1834. El puente de la carretera cruza la línea en un ángulo oblicuo; esto se consideró una maravilla en el momento de la construcción. Luego, la estación unía la ciudad con la antigua estación de tren de Leeds Marsh Lane . Los edificios actuales datan de 1872 y fueron diseñados por el arquitecto de NER Thomas Prosser. [1]
La estación de Garforth también conecta con el ferrocarril de propiedad privada Aberford (conocido localmente como la 'línea de vuelo' o simplemente 'las líneas'), que cerró en 1924, y ahora es un camino público comúnmente utilizado para caballos, paseadores de perros y viajes hacia y desde Garforth. La Academia está a medio camino. Al este de la estación estaba el cruce del ramal a Castleford vía Ledston , que se cerró a los pasajeros en 1951 y por completo en 1969.
Aunque East Garforth es totalmente accesible para los usuarios de sillas de ruedas, la estación principal de Garforth no lo es; Los usuarios de sillas de ruedas solo pueden acceder al andén 2, que sirve trenes hacia Leeds.
En 2015 se colocaron refugios adicionales en ambas plataformas, duplicando la capacidad de alojamiento.
En julio de 2023, el puente peatonal que conecta ambas plataformas con Aberford Road se cerró y demolió para construir el nuevo puente de reemplazo. El nuevo puente se construirá en abril de 2024 en el mismo lugar e incluirá ascensores. Esto se hizo para instalar nuevos cables aéreos e incluir acceso sin escalones a las plataformas y a Aberford Road.
La pasarela fue transportada a Ferrocarril ligero Bredgar & Wormshill en Kent. [2] [3]
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Los edificios de la estación se concentran en el andén con destino a Leeds, al que se puede acceder para discapacitados (solo se puede acceder al andén opuesto a través de una pasarela). [4] Hay una taquilla (abierta de 06:00 a 14:00 de lunes a sábado) y sala de espera en los edificios; el espacio restante se alquila a una empresa de taxis. El andén con destino a Leeds también cuenta con una máquina expendedora de billetes automática que se puede utilizar fuera de horario y una máquina expendedora. Además de la sala de espera con calefacción en el andén con destino a Leeds, hay dos refugios disponibles para su uso fuera del horario de oficina. La plataforma con destino a York tiene dos refugios para pasajeros. Las dos plataformas están conectadas por una pasarela con acceso escalonado, que también conecta con Aberford Road. La estación dispone de un amplio aparcamiento gratuito para los viajeros. Hay CCTV e iluminación en toda la estación y en el aparcamiento. Se pueden comprar refrescos en Station House Café , que abrió sus puertas en agosto de 2016 y está situado en el andén con destino a Leeds (2).
Northern opera un servicio cada media hora a Leeds, así como servicios cada hora a York y Hull vía Selby hacia el este. [5] El servicio de Hull comenzó a operar con el cambio de horario del invierno de 2019 y llega hasta Halifax a través de Bradford Interchange en dirección oeste, restaurando el enlace a Bradford perdido cuando el servicio de York a Blackpool North dejó de hacer llamadas en mayo de 2018 (esto se ha restablecido sin embargo, en diciembre de 2022). [6]
Los trenes TransPennine Express también paran en Garforth cada hora hacia Leeds, Huddersfield y Liverpool Lime Street en dirección oeste y Scarborough en dirección este. [7] Desde el inicio del horario de invierno de 2019, el servicio también finaliza aquí los domingos. Sin embargo, estos servicios también se restablecieron en el calendario de diciembre de 2022 y ahora llegan nuevamente a Liverpool y Manchester.
National Express East Coast propuso operar trenes directamente entre Garforth y Londres a partir de diciembre de 2009. [8] Esta propuesta fue apoyada por la Oficina del Regulador Ferroviario en enero de 2009, sin embargo, el Departamento de Transporte había rechazado los planes porque la propuesta requeriría cambios. a servicios franquiciados y no había suficiente capacidad para estos servicios; sin embargo, Virgin Trains East Coast tenía planes de aumentar la capacidad e introducir una serie de servicios directos entre Garforth y Londres a partir de 2019. Los planes aún no se han implementado (verano de 2019). ya que VTEC ya no opera la franquicia de la costa este y aún no se ha acordado un sucesor privado.
La estación dispone de una oficina de taxis con parada de taxis justo fuera de los edificios principales. Los autobuses llegan a la estación en Aberford Road, a la que hay un enlace directo desde la pasarela de la estación.
