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Ganando la partida final del petróleo

Ganar la partida final del petróleo: innovación para obtener ganancias, empleos y seguridad es un libro de 2005 de Amory B. Lovins , E. Kyle Datta , Odd-Even Bustnes, Jonathan G. Koomey y Nathan J. Glasgow, publicado por el Rocky Mountain Institute . Presenta un análisis independiente y transdisciplinario de cuatro maneras de reducir la dependencia del petróleo en los Estados Unidos:

Problemas y soluciones

Los autores explican que los problemas de la dependencia del petróleo son manejables y sugieren que ya no es necesario que sigamos teniendo esa dependencia. Las soluciones propuestas son rentables y la dependencia estadounidense del petróleo puede eliminarse mediante tecnologías probadas y atractivas que generen riqueza, aumenten las opciones y fortalezcan la seguridad común. Los autores sostienen que Estados Unidos puede liderar al mundo hacia la era pospetrolera y crear una economía vibrante. (p. xiii)

Reseñas

Ganar la partida final del petróleo ha recibido muchas críticas positivas y el Wall Street Journal calificó el libro como "quizás el análisis más riguroso y seguramente el más dramático de lo que será necesario para desvincularnos del petróleo extranjero... realizado por el Rocky Mountain Institute, un respetado centro de investigación práctica y basada en el mercado". [1]

El autor

Amory Lovins ha publicado 28 libros y cientos de artículos. Su trabajo ha sido reconocido con el Right Livelihood Award , los premios Onassis, Nissan, Shingo y Mitchell, una beca MacArthur, la medalla Happold, ocho doctorados honorarios y los premios Heinz, Lindbergh, World Technology y Hero of the Planet. [2] Lovins también ha actuado como consultor para muchas empresas de Fortune 500. [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Una declaración de independencia energética". Archivado desde el original el 16 de abril de 2012. Consultado el 25 de mayo de 2007 .
  2. ^ Hipercoches, hidrógeno y la transición automovilística Archivado el 4 de julio de 2013 en Wayback Machine. International Journal of Vehicle Design , vol. 35, núms. 1/2, 2004, pág. 50.
  3. ^ Inclinación sobre los molinos de viento energéticos Archivado el 14 de julio de 2007 en la Wayback Machine. The Wall Street Journal , 25 de julio de 2005.

Enlaces externos