Galion Iron Works es el nombre original de la empresa que construyó la marca de equipos de construcción Galion . Conocida por sus motoniveladoras , también fabricaba rodillos, grúas, fresadoras de asfalto e incluso raspadores de goma entre otras máquinas.
Gallion cambió su nombre por el de Galion Manufacturing Company en 1973. Fue adquirida por Dresser Industries en 1974 y, finalmente, incorporada a una empresa conjunta Dresser- Komatsu en 1988.
La Galion Iron Works Company de Galion, Ohio , fue fundada por David Charles Boyd y sus tres hermanos en 1907. En sus primeros años, Galion produjo una amplia gama de equipos de construcción de carreteras y otros equipos, como raspadores de arrastre, arados, vagones, descargadores de piedras, trituradoras de rocas y una variedad de otras "máquinas experimentales". En 1911, Galion comenzó la producción de niveladoras de carreteras ligeras tiradas por caballos.
El éxito de la empresa y la diversificación de productos provocaron su reorganización en 1923 y un cambio de nombre a Galion Iron Works and Manufacturing Company . La "Light Premier" fue una de las primeras niveladoras producida en 1915. Se anunció que era lo suficientemente liviana para dos caballos, pero lo suficientemente fuerte para cuatro. Su hoja se podía subir, bajar, inclinar, inclinar y mover hacia los lados, tal como los movimientos de la hoja en una niveladora moderna.
Galion era conocido por construir algunas de las niveladoras de tracción más grandes de la industria. Populares durante las décadas de 1920 y 1930, estas enormes máquinas eran arrastradas por los motores de tracción y tractores de orugas más grandes. Estas motoniveladoras superaron a otras motoniveladoras de la época. Galion continuó vendiendo sus niveladoras de tracción hasta 1945, mucho después de que otros fabricantes las discontinuaran.
En 1922, Galion fue uno de los primeros en desarrollar una motoniveladora autopropulsada. El motor y la transmisión del tractor estaban ubicados en la parte trasera del bastidor y la cabina del operador estaba ubicada cerca del centro de la máquina. También en la década de 1920, comenzó el desarrollo de uno de los mayores logros de Galion: el control hidráulico de Galion. Este sistema hidráulico, utilizado tanto en motoniveladoras de tracción como autopropulsadas, fue uno de los primeros en aplicarse a los controles de las motoniveladoras.
En 1929, Jeffrey Manufacturing Company de Columbus, Ohio , compró Galion Organization, pero el nombre de la empresa permaneció sin cambios.
La línea de motoniveladoras recibió la primera servotransmisión, lo que supuso un gran avance, en 1955. Llamada transmisión Galion Grade-O-Matic, utilizaba un convertidor de par, un regulador del eje de salida y una servotransmisión, proporcionando dos simples Palanca de control de velocidad y dirección. La Galion T-700 obtuvo el título de niveladora más grande del mundo en 1955. Más grande que cualquier otra cosa en la industria de las niveladoras, tenía 190 caballos de fuerza (140 kW) y pesaba más de 40,000 libras.
Las niveladoras y apisonadoras construidas por Galion Iron Works Company crearon muchas de las carreteras y autopistas (incluido el sistema de autopistas interestatales) en América del Norte, así como en América del Sur y otros países. Después de 60 años con el mismo nombre, Galion Iron Works and Manufacturing Company pasó a llamarse Galion Manufacturing Company en 1973. Al año siguiente se completó una transacción que convirtió a Galion en una división de Dresser Industries , Inc. [1]
Galion presentó su línea de motoniveladoras articuladas de apariencia moderna en 1979. Presentaba un capó del motor trasero claramente inclinado y fue identificada como la serie A para "Articuladas". Inicialmente se introdujeron tres modelos, el A-500, A-550 y A-600, con un peso de hasta 30.000 libras. Estos modelos se unieron a los modelos de estructura rígida, que continuaron en la línea Galion hasta mediados de los años 1980.
En 1986, los productos clasificadores adoptaron el nombre de la empresa matriz, Dresser, y el nombre Galion se eliminó temporalmente. En 1988, la línea de motoniveladoras se consolidó en tres modelos articulados denominados 830, 850 y 870. Ese mismo año, Galion pasó a formar parte de la empresa conjunta Komatsu Dresser Company (KDC). El nombre Galion resurgió en 1992, cuando se estableció la división Galion del KDC. A partir de 1995, las tres niveladoras Galion básicas recibieron insignias y se renumeraron para encajar en la serie GD de Komatsu y presentaban especificaciones modificadas. La GD825A-2 diseñada por Komatsu es su niveladora más grande, pesa 58,250 libras y produce 280 caballos de fuerza (210 kW).