La clase 5205 de Great Western Railway (GWR) es una clase de locomotoras de vapor 2-8-0 T.
Fueron diseñados para viajes de carbón de corta distancia [1] desde las minas de carbón hasta los puertos del sur de Gales . Se basaron en la Clase 4200 que había sido introducida por Great Western Railway en 1910. La serie 5205 tenía el mismo diseño general y se construyeron 70 de la clase 5205, 5205-5274. Conservaron los marcos rectos de los 4200, pero tenían tuberías de vapor exteriores y cilindros de 19" de diámetro, por lo que eran un poco más potentes que sus predecesores. [1]
Veinte 5205, 5255-5274 se convirtieron a la Clase 7200 en 1934/6. [1]
A partir de 1930 se construyeron veinte locomotoras más con el mismo diseño general. Esta serie tenía bastidores curvos en la parte delantera con una sección elevada del bastidor sobre cilindros que eran del mismo tamaño que la serie 5205. Estos fueron del 5275 al 5294. Todos fueron reconstruidos como Clase 7200 en 1934 sin tener un uso significativo. Diez más, 5255-5264, se construyeron en 1940, reutilizando números de miembros de la clase 5205 que también habían sido reconstruidos como Clase 7200. [1]
Se han conservado tres ejemplares de la clase 5205 y dos de ellos, 5224 y 5239, se han conservado. Ningún miembro de la clase 5275 se ha conservado en su forma original, pero dos sobreviven en forma reconstruida en la clase 7200.
En 2012, Hornby lanzó modelos de la clase 5205 tanto en negro BR como en verde GWR. [6]
