El Gryazev-Shipunov GSh-6-23 ( en ruso : Грязев-Шипунов ГШ-6-23 ) (designación GRAU: 9A-620 para GSh-6-23, 9A-768 para la variante modernizada GSh-6-23M) es un cañón rotatorio de seis cañones de 23 mm utilizado por algunos aviones militares soviéticos /rusos modernos. [3]
El GSh-6-23 se diferencia de la mayoría de los cañones multicañón para aviones estadounidenses en que funciona con gas , en lugar de recibir energía externa a través de un sistema eléctrico , hidráulico o neumático.
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El GSh-6-23 utiliza el cartucho ruso AM-23 de 23×115, alimentado a través de una cinta de cartuchos enlazada o un sistema de alimentación sin enlace. [4] El sistema sin enlace, adoptado después de numerosos problemas y fallas con la alimentación por cinta, es limitado. [5] [ se necesita una mejor fuente ] El control de fuego es eléctrico, utilizando un sistema de 27 V CC. El cañón tiene 10 cargas de amartillado pirotécnicas , similares a las utilizadas en los cañones revólver europeos operados por gas, como el DEFA 554 o el Mauser BK-27 .
La rápida cadencia de fuego agota rápidamente la munición: el avión Mikoyan MiG-31 , por ejemplo, con 260 cartuchos (800 cartuchos máximo), vaciaría su tanque de munición en menos de dos segundos.
El GSh-6-23M tiene la mayor cadencia de fuego de todos los cañones automáticos hasta el momento. [6]
El GSh-6-23 es utilizado por los aviones de ataque Sukhoi Su-24 , los interceptores MiG-31 y el ahora obsoleto Sukhoi Su-15, entre otros. Sin embargo, después de que dos Su-24 se perdieran debido a la detonación prematura de un proyectil en 1983, y debido a otros problemas con el uso del cañón (como fallos del sistema), el uso del GSh-6-23 se detuvo por decisión del Comando de la Fuerza Aérea Soviética. En la actualidad, todos los aviones de las Fuerzas Aeroespaciales rusas vuelan con cañones completamente operativos. [7]
También se utiliza en el módulo de cañón SPPU-6 , que puede moverse a una elevación de -45° y un acimut de ±45° . [8]
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