Gregorio GR-1

El Gregor GR-1 , también llamado GR-1 Continental y GR-1 Sportplane, era un biplano con tren de aterrizaje con ruedas de cola desarrollado por Michael Gregor ^[1]

Desarrollo

El Gregor GR-1 estaba destinado a ser un avión de entrenamiento ligero y de bajo costo para clientes de la era de la depresión . Gregor tenía su base en el Hangar B del Roosevelt Field en Nueva York. ^[2] El avión era un biplano convencional con dos cabinas abiertas en tándem con puntales interplano de gran tamaño. ^[3]

Variantes

Gregorio GR-2 ^[4]

Especificaciones (GR-1)

Datos de Skyways

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 1
• Longitud: 19 pies 3 pulgadas (5,87 m)
• Envergadura superior: 28 pies (8,5 m)
• Envergadura inferior: 21 pies (6,4 m)
• Altura: 7 pies 7 pulgadas (2,31 m)
• Peso vacío: 900 lb (408 kg)
• Peso bruto: 1,530 lb (694 kg)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón en línea Wright-Gypsy L-320 de 4 cilindros refrigerado por aire, 90 hp (67 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 87 nudos (100 mph, 160 km/h)
• Velocidad de ascenso: 1000 pies/min (5,1 m/s)

Referencias

1. Josué Stoff. Fabricantes de aviones de Long Island . pag. 67.
2. "Los castrados de Gregor". Archivado desde el original el 26 de abril de 2012 . Consultado el 6 de diciembre de 2011 .
3. Skyways : 49, julio de 2000. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
4. Skyways : 49, julio de 2000. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )