El capitán Gorur Ramaswamy Iyengar Gopinath (nacido el 13 de noviembre de 1951) [2] [3] es un empresario indio, [4] el fundador de Air Deccan , un capitán retirado del ejército indio , un autor y un político. [1] [5] [6]
Gopinath nació en Gorur, Hassan , en una familia kannada y se crió en un pequeño pueblo de Gorur, en el distrito de Hassan del estado de Karnataka . El padre de Gopinath, Gorur Ramaswamy Iyengar, un maestro de escuela (que no debe confundirse con el novelista kannada Gorur Ramaswamy Iyengar, que es el tío de su madre), creía que las escuelas eran sistemas de regimentación y estaba decidido a enseñar a Gopinath en casa. [1]
Sin embargo, Gopinath fue admitido en una escuela en la que se hablaba kannada bastante tarde y de inmediato se unió al quinto grado. Gopinath no logró ingresar a la escuela militar en el primer intento porque no hablaba inglés con fluidez. Después de que su director escribiera al Ministerio de Defensa, a Gopinath se le permitió rendir el examen en kannada y logró ingresar en su segundo intento. [7]
En 1962, después de que Gopinath aprobara el examen de admisión, se unió a la Escuela Sainik de Bijapur . La escuela ayudó y preparó a Gopinath para aprobar los exámenes de ingreso de la NDA . Después de tres años de entrenamiento riguroso, Gopinath completó su educación en la Academia Nacional de Defensa de Pune. Luego se graduó en la Academia Militar de la India de Dehradun . [1]
Después de la escuela, obtuvo una comisión en el ejército indio . Cuando se graduaba en 1971, su entrenamiento se interrumpió cuando estalló la Guerra de Liberación de Bangladesh de 1971-72. Tenía 20 años cuando fue destinado por primera vez a Sikkim . Más tarde ascendió al rango de capitán . Pero no estaba contento con esperar un ascenso en el ejército. [8]
Se jubiló anticipadamente del ejército indio a los 28 años. Tras retirarse de las fuerzas armadas, estableció una granja de sericultura ecológicamente sostenible; sus métodos innovadores le valieron el premio Rolex Laureate en 1996. [1] A continuación, puso en marcha Malnad Mobikes (concesionaria de Enfield) y abrió un hotel en Hassan. [9]
En 1997, cofundó Deccan Aviation, un servicio de helicópteros chárter con sus dos amigos, que también estaban en la fuerza aérea. En 2003, Gopinath fundó Air Deccan , una aerolínea de bajo coste; Air Deccan se fusionó con Kingfisher Airlines en 2007. En 2009 fundó Deccan 360 , una empresa de vuelos de carga. En julio de 2013, el Tribunal Superior de Karnataka ordenó la liquidación de Deccan 360 basándose en peticiones presentadas por United Aviation Services (UAS), con sede en Dubái, y otra por M/s Patel Integrated Logistics (PIL) Pvt. Ltd., que buscaban la recuperación de las cantidades que se les adeudaban mediante la liquidación de la empresa. [10]
En mayo de 2006, fue nombrado Caballero de la Legión de Honor , la condecoración civil que otorga el gobierno francés. Ha recibido numerosos premios por Air Deccan. [1]
En 2009, Gopinath se presentó como candidato independiente en el distrito electoral de Bangalore Sur en las elecciones de Lok Sabha, pero fue derrotado.
En 2014, participó sin éxito en las elecciones de Lok Sabha con el Partido Aam Aadmi . [11]
Gopinath se mudó a Bengaluru en 1992, donde se encontró con el capitán KJ Samuel, que era su amigo en el ejército. Samuel era un piloto autónomo y estaba planeando establecer un servicio de helicópteros comerciales. En 1995, cuando el gobierno indio inició un proceso de reformas regulatorias para fomentar el espíritu emprendedor, Gopinath se asoció con Samuel y estableció Deccan Aviation. [1] Los helicópteros de Deccan fueron alquilados por la mayoría de los políticos y la empresa también participó en muchas misiones de rescate en Sri Lanka, Nepal, Kabul y el sur de la India. La empresa creció hasta convertirse en una de las empresas de vuelos chárter privados más grandes de la India y Sri Lanka. [12]
Inspirada por el éxito de Southwest Airlines en Estados Unidos y Ryanair en Europa, Deccan Aviation lanzó la primera aerolínea de bajo costo de la India, Air Deccan en 2003. [13] Deccan Aviation salió a bolsa en mayo de 2006, [14] sin embargo, para entonces la aerolínea estaba perdiendo dinero. [15] Al año siguiente, el grupo UB liderado por Vijay Mallya compró una participación estratégica del 26 por ciento en Deccan Aviation. [16] En el momento de la compra, Air Deccan conectaba sesenta y nueve ciudades en toda la India. [1] Mallya fusionó las dos aerolíneas poco después [17] y el capitán Gopinath vendió la mayor parte de su participación en la compañía en 2009. [18]
Durante el proceso de fusión de Kingfisher con Air Deccan, la división de servicios chárter de Deccan Aviation se transfirió a una nueva empresa llamada Deccan Charters Limited después de recibir su permiso de operador aéreo no regular (NSOP) de la DGCA el 10 de octubre de 2008. Durante ese período, las operaciones chárter continuaron funcionando satisfactoriamente y aumentaron su presencia en vuelos offshore para el sector petrolero. [19]
Gopinath utilizó el dinero del acuerdo con UB Group para iniciar Deccan 360 , una aerolínea de carga, en mayo de 2009. Pero esa empresa también se vio afectada por una grave crisis de efectivo y cerró en 2011. El mismo año, Gopinath se convirtió en el propietario del 100% de Deccan Charters al comprar la participación que Mallya tenía en la empresa como parte del acuerdo de 2007. [20] Al año siguiente, Gopinath lanzó vuelos chárter diarios en el estado de Gujarat bajo la marca Deccan Shuttles. Los vuelos conectaban Ahmedabad, Surat, Jamnagar, Bhavnagar y Kandla utilizando un avión Cessna Grand Caravan de nueve plazas. [21] El servicio finalizó en 2013. En abril de 2017, Deccan Charters presentó una oferta y ganó 34 rutas regionales indias bajo el plan UDAN. [22] Operando bajo la marca Air Deccan, comenzará a operar en diciembre de 2017 con vuelos entre Mumbai y Nashik. [ necesita actualización ] Air Deccan operará aviones turbohélice Beechcraft 1900D de 19 plazas que son adecuados para vuelos de corta distancia. La aerolínea tiene planes de conectar Delhi, Mumbai, Kolkata y Shillong con ciudades regionales en las cercanías de estas ciudades. [23]
La película india en idioma tamil de 2020 Soorarai Pottru (o Udaan, en hindi) se inspiró en parte en eventos de la vida de Gopinath y está basada en sus memorias Simply Fly: A Deccan Odyssey . [28]
En 2024, se estrenó Sarfira , protagonizada por Akshay Kumar , basada en la vida de Gopinath.
