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GO Transit (Wisconsin)

GO Transit , anteriormente Oshkosh Transit System , es el principal proveedor de transporte masivo en el condado de Winnebago, Wisconsin .

Historia

El servicio de transporte en Oshkosh comenzó en junio de 1882, cuando la Oshkosh Street Railway Company comenzó a operar seis vagones tirados por caballos en 4,5 millas de vías. Con el paso de los años, este sistema se amplió y en 1897, los tranvías eléctricos reemplazaron a los vagones tirados por caballos. En la década de 1920, los autobuses comenzaron a reemplazar a los tranvías, y el último tranvía funcionó el 31 de mayo de 1930. En 1933, Oshkosh City Lines, Inc. asumió la operación de los autobuses urbanos en Oshkosh y en 1962 City Transit Lines se hizo cargo de las operaciones. [1]

El servicio de tránsito de Oshkosh, propiedad de la ciudad, comenzó en 1978, tras la adquisición de la empresa privada City Transit Lines, que estaba en dificultades. Nueve rutas dan servicio a la ciudad de lunes a sábado. Desde 1999, los estudiantes de la Universidad de Wisconsin-Oshkosh pueden viajar gratis. A través de la Ruta 10, OTS da servicio a Neenah, Wisconsin , y se conecta con Valley Transit de Appleton, Wisconsin .

El nombre se cambió de Oshkosh Transit System el 17 de septiembre de 2012. [2]

Rutas

Autobús de la ruta 3 parado en el Centro de Tránsito de Oshkosh.

Horario de funcionamiento

El horario de funcionamiento de GO Transit es de 6:15 a. m. a 6:45 p. m. de lunes a sábado. No hay servicio los domingos.

En los últimos años, la Universidad de Wisconsin-Oshkosh ha proporcionado transporte nocturno gratuito para complementar el servicio de OTS llamado Titan Transit.

Instalaciones

Centro de tránsito de Oshkosh

Centro de Tránsito de Oshkosh durante el período de pulso horario.

El Centro de Tránsito de Oshkosh está ubicado en el centro de Oshkosh, en el 110 de Pearl Avenue. El centro de tránsito funciona como el lugar central de transferencia y presta servicio a las rutas 1, 2, 3, 5, 6, 8 y 10 junto con los autobuses interurbanos, que sirven a Milwaukee, Green Bay y Wausau. El centro consta de un refugio largo con techo de metal. Una sección grande y cerrada con calefacción se encuentra en el medio, con una sección cerrada sin calefacción en cada extremo. Un carril para autobuses a cada lado del refugio permite que diez autobuses de 35 pies se alineen a la vez. Aunque el refugio fue diseñado para cumplir con las pautas federales y estatales de accesibilidad para sillas de ruedas, la isla de pasajeros se amplió cuatro pies en 1991 para facilitar que las personas discapacitadas maniobraran alrededor de los pilares de soporte. [3]

Centro de Tránsito de Oshkosh visto desde la calle.

El centro de tránsito original estaba ubicado en la esquina de Main y Waugoo, donde los autobuses se alineaban a lo largo de la calle. El centro de tránsito ha envejecido considerablemente y carece de comodidades cruciales. No hay baños públicos designados ni quioscos de tarifas. [4] Por lo tanto, a partir de 2021, GO Transit tiene la intención de realizar mejoras en el refugio. Las adiciones incluirán una oficina de supervisor y una nueva sala de descanso para los conductores de autobús en la "estación de confort" de los empleados, que actualmente son solo dos baños de un solo puesto. Las mejoras de iluminación y videovigilancia aumentarán la seguridad, y el pavimento actualizado y repintado, junto con un mejor paisajismo y señalización, también mejorarán la accesibilidad. Los planes también prevén una pequeña ventanilla de atención al cliente donde los pasajeros también podrían comprar pases de transporte. Sin embargo, solo estará atendida por un horario limitado.  [5]

Otros puntos de transferencia

Almacenamiento

Servicios de paratránsito GO Plus

Si bien los autobuses de GO Transit son de piso bajo, hay servicios accesibles disponibles para los usuarios que no pueden utilizar los servicios de autobús habituales: Cabulance y City Cab son contratistas que brindan servicios GO Plus con vehículos accesibles (automóviles y furgonetas especiales). Cabulance y Dial-A-Ride brindan servicios de autobús y accesibles fuera del horario laboral. [6] http://www.ci.oshkosh.wi.us/Transit/disabled_riders.htm

Fondos

Las tarifas representan el 21% de la financiación de GO Transit. El resto proviene de fuentes locales (25%), estatales (24%) y federales (30%). [7]

Número de pasajeros

Conexiones de tránsito

Otros operadores de tránsito en Wisconsin:

Véase también

Referencias

  1. ^ "GO Transit - Departamento de Transporte de la Ciudad de Oshkosh - Historia".
  2. ^ "Nueva marca: GO Transit". GO Transit . Consultado el 28 de septiembre de 2012 .
  3. ^ "Plan de desarrollo de tránsito de Oshkosh Transit, julio de 2011" (PDF) .
  4. ^ "Plan de desarrollo de tránsito de la ciudad de Oshkosh - 2018" (PDF) .
  5. ^ "GO Transit de Oshkosh planea realizar mejoras en el Downtown Transit Center utilizando fondos de la Ley CARES". MSN .
  6. ^ "Jinetes con discapacidad".
  7. ^ "Estadísticas" (PDF) .
  8. ^ "Perfil anual de la agencia 2014" (PDF) .
  9. ^ "Perfil anual de la agencia 2015" (PDF) .
  10. ^ "Perfil anual de la agencia 2016" (PDF) .
  11. ^ "Perfil anual de la agencia 2017" (PDF) .
  12. ^ "Perfil anual de la agencia 2018" (PDF) .
  13. ^ "Perfil anual de la agencia 2019" (PDF) .
  14. ^ "Perfil anual de la agencia 2020" (PDF) .
  15. ^ "Perfil anual de la agencia 2021" (PDF) .
  16. ^ "Perfil anual de la agencia 2022" (PDF) .

Enlaces externos