Hansa-Brandeburgo W

El Hansa-Brandenburg W fue un hidroavión de reconocimiento producido en Alemania en 1914 para equipar a la Armada Imperial Alemana . Similar en diseño general al avión terrestre Hansa-Brandenburg BI , el W era un biplano convencional de tres compartimentos con alas no escalonadas de igual envergadura. El piloto y el observador se sentaban en cabinas abiertas en tándem y el tren de aterrizaje estaba formado por pontones gemelos.

Los NW y GNW de 1915 eran versiones revisadas propulsadas por un motor más potente.

Variantes

• W - Versión de producción inicial con motor Benz Bz.II (27 construidos)
• NW - versión revisada con motor Mercedes D.III
• GNW - versión revisada con motor Mercedes D.III

Operadores

 Alemania

• Marina Imperial

 Turquía ^{[ cita requerida ]}

• Fuerza Aérea Otomana ^{[ cita requerida ]}

Especificaciones (NW)

Características generales

• Tripulación: Dos, piloto y observador.
• Longitud: 9,40 m (30 pies 10 pulgadas)
• Envergadura: 16,50 m (54 pies 2 pulgadas)
• Peso bruto: 1.650 kg (3.640 lb)
• Planta motriz: 1 × Mercedes D.III , 120 kW (160 CV)

Actuación

• Velocidad máxima: 90 km/h (56 mph, 49 nudos)
• Alcance: 320 km (200 millas, 170 millas náuticas)

Referencias

• Nelcarz, Bartolomiej y Peczkowski, Robert (2001). Águilas blancas: aviones, hombres y operaciones de la Fuerza Aérea polaca, 1918-1939 . Ottringham, Reino Unido: Hikoki Publications. ISBN 1-902109-73-2.
• Owers, Colin A. (2015). Aviones Hansa-Brandenburg de la Primera Guerra Mundial: Volumen 2: Hidroaviones biplanos . Serie del centenario de la aviación de la Gran Guerra. Vol. 18. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-32-2.