Shannon LNG propone desarrollar una terminal de recepción de gas natural licuado en el estuario de Shannon, cerca de Ballylongford y Tarbert en el condado de Kerry, que será construida y operada por Shannon LNG Ltd, una compañía propiedad en partes iguales de Hess LNG, una subsidiaria de la multinacional estadounidense Hess Corporation , y la compañía estadounidense de transporte y comercialización de hidrocarburos Poten & Partners Inc.
El sitio era originalmente propiedad de Shannon Development , que había estado buscando un desarrollo para el sitio durante muchos años debido a su ubicación protegida. En 2002, se completó el gasoducto de gas natural hacia el oeste , que cruza el río Shannon a 25 km del sitio de la terminal propuesta.
Se espera que el proyecto, la primera terminal de GNL en Irlanda , tenga un coste de 500 millones de euros y contendrá cuatro tanques de almacenamiento aislados con una capacidad de 200.000 metros cúbicos y una instalación de regasificación conectada al sistema de transporte de gas .
Dado que el proyecto se considera una infraestructura estratégica según la Ley de Planificación y Desarrollo (Infraestructura Estratégica) de 2006, la autoridad de planificación era An Bord Pleanála y no el Consejo del Condado de Kerry . La Asociación de Residentes de Kilcolgan y los Amigos del Medio Ambiente Irlandés han presentado una solicitud de revisión judicial de la decisión de An Bord Pleanála de aprobar el proyecto por motivos de seguridad y medioambientales. [1]
En Irlanda, la autorización de desarrollo se divide entre diferentes organismos legales. Para obtener la autorización de desarrollo completa, Shannon LNG necesita una Licencia de Control de Prevención de la Contaminación Integrada (IPPC) de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y una Licencia de Zonas Costeras del Departamento de Medio Ambiente para la construcción de los aspectos marinos del proyecto.
En enero de 2010, la Comisión Europea, en un dictamen provisional, declaró que la reclasificación del terreno para la terminal de GNL propuesta, de "uso general rural" a "uso especial secundario", debería haberse sometido a una evaluación ambiental estratégica (EAE), de conformidad con la Directiva de la UE sobre EAE. La Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo declaró:
“La Comisión también está preocupada por la discrepancia en el enfoque de las autoridades irlandesas a la hora de abordar el desarrollo con arreglo a la legislación de vía rápida para los 'proyectos estratégicos' que no requieren una evaluación ambiental estratégica. [...] Sobre la base de la información adicional proporcionada, la Comisión ha decidido plantear las cuestiones mencionadas anteriormente a las autoridades irlandesas”.
El 29 de noviembre de 2011 se produjo una gran controversia cuando el Ministro de Energía irlandés anunció en el Parlamento que la entrada en funcionamiento del gas natural licuado de Shannon en Irlanda provocaría un aumento de los precios del gas en lugar de una caída.
El ministro Pat Rabbitte dijo al Dáil:
“El modelo se basa en los precios irlandeses, que siguen los precios del Reino Unido, más una cantidad adicional por el precio del transporte a través de los interconectores. En un entorno en el que el gas del yacimiento Corrib y el GNL cubran parte o toda la demanda irlandesa, los interconectores construidos y propiedad de Bord Gáis Éireann quedarían infrautilizados y su remuneración adecuada por parte del reducido número de clientes de gas se convertiría en un problema. En tales circunstancias, los precios para el consumidor subirían y habría una ganancia inesperada para las multinacionales. Es probable que el diputado Ferris esté dispuesto a estar de acuerdo conmigo en que este no es el resultado que buscamos. No deseamos que los precios suban como resultado de un activo abandonado , es decir, el interconector, y una ganancia inesperada para las multinacionales, por mucho que las recibamos con agrado aquí, ya estén asociadas con Corrib o con el GNL”. [2]
En respuesta, Shannon LNG ha remitido a la Comisión Europea la disputa con la Comisión Irlandesa de Regulación de la Energía (CER) sobre una propuesta de tarifa de interconexión.
Gordon Shearer, director ejecutivo de HESS LNG, afirmó que la tarifa no sólo contravenía la legislación de la UE, sino que representaba un cambio radical respecto de la postura del gobierno anterior sobre la política de interconectores. [3]
En julio de 2014, los informes de los medios indicaron que el proyecto finalmente había sido abandonado y el sitio web de la empresa fue retirado de línea. [4]