Chasis GM

GM ( en ruso : Gusenichnaya Mashina , Гусеничная машина , lit. máquina de orugas ) es una serie de chasis de vehículos de orugas . Generalmente, la serie es producida por la Planta de construcción de maquinaria Mytishchi de Rusia . Algunas series más antiguas fueron desarrolladas y producidas por el fabricante de maquinaria agrícola de Velurusia Minsk Tractor Works (MTZ).

GM-569

El GM-569 se utiliza para el TELAR 9A38, parte del sistema SAM Buk-M1-2 .

Peso del chasis: 24.000 kg
Carga máxima: 11.500 kg
Distancia entre ejes: 4.605 mm
Distancia al suelo: 450 mm
Autonomía de combustible: 500 km
Entorno de trabajo
- Temperatura exterior: -50°C — +50°C
- Humedad relativa del aire: 98% (t = +35 °C)
- Nivel total de polvo durante la conducción < 2,5 g/ ^m3
Velocidad máxima: 65 km/h
Presión media de la unidad terrestre < 0,8 kg/cm ²
Tipo de motor: Diésel multicombustible refrigerado por líquido
Motor de a bordo: 522 kW (710 CV) — 618 kW (840 CV)

Diseñado y desarrollado en Metrovagonmash (anteriormente MMZ y OKB-40):

El GM-5975 se utiliza para 2K22 Tunguska ^[1]^[2]
El GM-5965 se utiliza para Ranzhir-M ^[3]
El GM-5955 se utiliza para el Tor-M1 (SA-15). ^[2] La versión de exportación Tor-M2E (9A331MK) fue diseñada sobre un chasis con ruedas MZKT-6922 diferente, diseñado por MZKT . ^[1]
El GM-579 se utiliza para el vehículo de puesto de mando SAM 9C470 ^[1]
El GM-577 se utiliza para el lanzador transportador-erector (TEL) con capacidad de carga 9A39 (SA-11/17)) ^[2]
El GM-577 también se utiliza para TELAR 9A310 ^[2]
El GM-578 se utilizó para el TEL 2P25 del sistema de misiles Kub 2K12 ^[2]
El GM-568 se utilizó para el vehículo autopropulsado de reconocimiento y localización (SURN) 1S91 del sistema de misiles 2K12 Kub (SA-6). ^[2]^[4]
El GM-539 se utilizó en SA-6B ^[2]
El chasis GM-575 se utilizó para el ZSU-23-4 Shilka . ^[2]

MMZ también produjo los modelos GM-569, GM-567A, GM-562, GM-5959, GM-5951 y GM-5952.

Diseñado y desarrollado en Minsk Tractor Works (MTZ):

Chasis de oruga GM-369
El GM-355 se utilizó para la serie BM (translit. Battle Machines ) 9A330, incluida la estación de detección de objetivos (SOTS), la estación de referencia (SN) y el TEL del sistema de misiles Tor 9K330 ^[5].
El GM-352 se utilizó para el BM 2C6 (2K22 Tunguska)
El chasis GM-352M se utilizó para el vehículo de combate de infantería 2T Stalker . ^[2]

Por otros:

Los GM-123 y GM-124 se utilizaron para el cañón autopropulsado 2S3 Akatsiya basado en el cañón D-20 de 152 mm , así como para el sistema SAM 2K11 Krug , pero también para el mortero autopropulsado 2S4 Tyulpan y el obús autopropulsado 2S5 Giatsint-S . ^[2]^[6]
Chasis de oruga GM-426
Para el sistema SAM S-300V se utilizaron los GM-830 y GM-835 , estos chasis fueron desarrollados por KB-3 de la Planta Kirov de Leningrado (actualmente, PO Spetsmash) ^[7]

^ abc Vehículos de defensa puntual rusos y del EPL, Carlo Kopp, 2008
^ abcdefghij Serie de vehículos blindados experimentales Ob'yekt, Mike Grif
^ (en ruso) pvo.guns.ru > Ranzhir-M
^ (en ruso) Cohetes militares y sistemas de cohetes Archivado el 9 de diciembre de 2007 en Wayback Machine.
^ (en ruso) Breve resumen sobre los sistemas de misiles probados en el campo de tiro de Emba
^ Historia del holding industrial Ural Archivado el 16 de febrero de 2012 en Wayback Machine. (en ruso)
^ SA-12 Gladiator/Giant С-300В (en ruso)