GLONASS-M (en ruso: ГЛОНАСС-М ), también conocido como Uragan-M (en ruso: Ураган-М ) ( índice GRAU 11F654M dado a los dos primeros satélites piloto y 14F113 al resto) son la segunda generación del diseño de satélites Uragan utilizados como parte del sistema de navegación por satélite basado en radio ruso GLONASS . Desarrollado por ISS Reshetnev (Information Satellite Systems Reshetnev), tuvo su lanzamiento debut en 2003 y está en proceso de eliminación progresiva. Su producción terminó en 2015 y su último lanzamiento fue en noviembre de 2022. Es una evolución de los anteriores satélites Uragan ( índice GRAU 11F654) de segunda generación, mejorando la precisión, aumentando la potencia, extendiendo la vida útil del diseño y agregando la señal abierta FDMA L2OF. Las últimas ocho naves espaciales Glonass-M en producción incluyeron la nueva señal abierta CDMA L3OC.
Utilizaba un bus presurizado estabilizado de 3 ejes con dos paneles solares, un módulo de propulsión y un módulo de carga útil. [4] Con 1.415 kilogramos (3.120 lb) son solo 2 kg (4,4 lb) más pesados que la generación anterior, pero tienen un 25% más de potencia 1250 W, un 230% más de vida útil (7 años), una señal adicional (L2OF) y una precisión generalmente mejorada. [1] Utiliza una computadora de a bordo basada en una reimplementación de microprocesador ruso de la arquitectura VAX 11/750 : el Angstrem K1839 . [5]
Los Uragan-M suelen lanzarse en tríos y, debido a la corta distancia, las radios de los tres interferirían entre sí, lo que significa que el segmento terrestre solo puede controlar un satélite a la vez. Establecer la orientación hacia el sol para la energía y luego la orientación hacia la Tierra para las comunicaciones para una sola unidad lleva aproximadamente 5 horas. Dado que la ventana de contacto por radio con el control terrestre es de entre 4 y 6 horas, el control terrestre no puede controlar todas las naves espaciales en una sola pasada. El ordenador de a bordo del Uragan-M puede poner la nave espacial en modo de orientación hacia el sol de forma autónoma y realiza muchos de los procesos de arranque para que el segmento terrestre pueda tomar el control y procesar el modo de orientación hacia la Tierra. [6]
La carga útil consta de señales de navegación de banda L en 25 canales separados por intervalos de 0,5625 MHz en 2 bandas de frecuencia: 1602,5625 - 1615,5 MHz y 1240 - 1260 MHz. EIRP de 25 a 27 dBW. Polarización circular de mano derecha. [7] Transmite las señales FDMA L1OF, L1SF, L2OF y L2SF, siendo la L2OF abierta una novedad en la serie Uragan. Utiliza 3 relojes Cs con una estabilidad de reloj de 1x10 −13 (una mejora de 5x sobre la estabilidad de reloj de 5x10 −13 de la generación anterior de Uragan). [3]
En 2011, ISS Reshetnev anunció planes para incluir la nueva señal CDMA L3OC, introducida por primera vez en la serie Glonass-K, en los satélites Glonass-M que volaron a partir de 2014; siete de estos modelos mejorados se lanzaron entre 2014 y 2022 (s/n 755 a 761). [8]
Las naves espaciales Uragan de primera generación se crearon bajo la prohibición de componentes extranjeros endurecidos por radiación y, por lo tanto, habían sido un producto inferior con solo 3 años de vida útil prevista. [9] Dado que la vida media realizada era de solo 22 meses y la flota debería tener 24 naves espaciales, fue necesario lanzar más de 7 naves espaciales por año para mantener la flota en buen estado. [10] Con este fin, se diseñó el Uragan-M, con una vida útil de diseño aumentada de 7 años, gracias a la disponibilidad de piezas controladas por ITAR . [11] [12] [13]
El 1 de diciembre de 2001 se lanzó el satélite GLONASS de primera generación , Kosmos 2382, con nuevos sistemas de control de vuelo y de energía. En un mensaje de RIA Novosti emitido días antes del lanzamiento, el nombre de este satélite fue incorrectamente llamado Uragan-M. Cuando la revista Novosti Kosmonavtiki se puso en contacto con un portavoz de Roscosmos , dijo que los tres satélites lanzados eran versiones de primera generación, pero que uno de ellos presentaba nuevos sistemas de control de vuelo y de energía mejorados. [14] Novosti Kosmonavtiki también señaló el hecho de que el proyecto GLONASS-M había sido aprobado el 20 de agosto de 2001, sólo tres meses antes del lanzamiento del Kosmos 2382. El error de RIA Novosti se propagó ampliamente, lo que provocó confusión sobre cuál era el primer satélite GLONASS-M.
El 10 de diciembre de 2003, el primer Uragan-M fue lanzado por un Proton-K / Briz-M desde Baikonur junto con dos satélites Uragan Block IIv. El 26 de diciembre de 2004, el segundo Uragan-M fue lanzado por un Proton-K DM-2 , también junto con dos satélites Uragan Block IIv. Y el 25 de diciembre de 2005, se lanzaron dos Uragan-M junto con los últimos satélites Uragan Block IIv. [15] [16]
El 25 de diciembre de 2006 se lanzó el primer trío de Uragan-M. Dos lanzamientos a finales de 2007 significaron que se añadieron seis Uragan-M adicionales a la flota. Y otros seis se lanzaron con éxito en 2008. El 12 de septiembre de 2008, el Primer Ministro Vladimir Putin firmó la Resolución del Gobierno de RF sobre el aumento de la financiación del Programa GLONASS en 67 mil millones de rublos. [15] [16] En 2009 se lanzó un solo trío de Uragan-M, y con nueve naves espaciales planeadas para 2010, se esperaba una disponibilidad de servicio completo. Lamentablemente, el tercer lanzamiento, el 5 de diciembre de 2010, terminó en fracaso, sin dejar repuestos en órbita. [17]
El 2 de octubre de 2011, el primer lanzamiento de un solo satélite Uragan-M fue realizado por un Soyuz-2.1b/Fregat-M que puso a Kosmos 2474 en órbita desde el cosmódromo de Plesetsk . Otro trío lanzado por Proton-M y un lanzamiento adicional de Soyuz-2.1b/Fregat-M pusieron la flota a plena capacidad operativa con 24 satélites en buen estado. [18] El 26 de abril de 2013, un Soyuz orbitó con éxito Kosmos 2485 , pero la misión Proton-M fracasó espectacularmente llevándose consigo un trío de Uragan-M. [19] Durante 2014, dos satélites fueron lanzados por Soyuz en marzo y junio.
En una entrevista del 28 de mayo de 2014, Nikolay Testoyedov —presidente de ISS Reshetnev— declaró que la producción de GLONASS-M finalizaría en 2015, y que después de ese último lote se produciría exclusivamente GLONASS-K. [20] En una entrevista del 14 de diciembre de 2014 con GPS World, declaró que si bien la idea original era tener solo dos prototipos GLONASS-K1 para luego comenzar a producir GLONASS-K2, las sanciones internacionales limitaron el suministro de electrónica resistente a la radiación. Por lo tanto, decidieron lanzar nueve GLONASS-K1 adicionales como reemplazo de la flota mientras terminaban el diseño de GLONASS-K2. [21] En una presentación de mayo de 2015, el Sr. Testoyedov esperaba que el último GLONASS-M volara a fines de 2017. [22] El 30 de julio de 2015, ISS Reshetnev anunció que había completado la última nave espacial GLONASS-M (No.61) y la estaba almacenando a la espera del lanzamiento, junto con otros ocho satélites ya construidos. [23] [24] El último lote de producción (s/n 755+) es un GLONASS-M mejorado que incluye un transmisor y una antena adicionales para la señal L3OC CDMA. Después de cuatro lanzamientos exitosos hasta 2019, las últimas tres naves espaciales permanecieron almacenadas y se lanzaron según fuera necesario entre 2019 y 2022. [8]