El Trumpchi GA5 , o originalmente Guangzhou Auto Trumpchi, es un sedán de tamaño mediano producido por Guangzhou Automobile bajo la marca Trumpchi . Se presentó en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2010.
En 2009, Alfa Romeo vendió su plataforma y sus herramientas 166/Kappa a Guangzhou Automobile (GAC), que formó la base del crossover Trumpchi GA5 y Trumpchi GS5 , utilizando un motor FIAT/Alfa Romeo 2.0 y una transmisión manual, automática o tiptronic. Los precios varían de 122.800 yuanes a 189.800 yuanes. [1] [2] El Trumpchi se lanzó como una marca y la marca se expandió más tarde con el cambio de nombre de Guangzhou Auto Trumpchi a Trumpchi GA5 a fines de 2012 junto con el lavado de cara. [3]
A partir de 2014, el Trumpchi GA5 está equipado con un motor turbo de 1,6 litros acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 5 velocidades. La potencia máxima del motor del GA5 es de 116,0 kW con una potencia máxima de 158 CV y 216,0 N·m. [4]
El Trumpchi GA5 PHEV o Trumpchi GA5 REV es un vehículo eléctrico híbrido enchufable basado en el sedán base Trumpchi GA5 lanzado al mercado automovilístico chino en 2015. [5] El extensor de autonomía del Trumpchi GA5 REV es un motor de gasolina de 4 cilindros y 1.0 litros que produce 31 kW (42 hp) que alimenta un motor eléctrico con una potencia de 94 kW (126 hp) y genera 225 Nm (166 lb-ft) de torque. La velocidad máxima es de 130 km/h. La batería del GA5 PHEV tiene una capacidad de 13 kWh y una clasificación nominal de 12 kWh, lo que proporciona una autonomía NEDC de 70 km (44 millas). El paquete de baterías de 138 kg / 304 lb del GAC Trumpchi GA5 tiene un voltaje total de 350 V y está garantizado por 8 años o 150.000 km / 93.750 millas. El consumo de combustible combinado del GAC Trumpchi GA5 2015 según el ciclo de conducción NEDC es de 1,6 L/km (2,56 L/100 millas). Según el ciclo de conducción NEDC, el consumo de energía del GAC Trumpchi GA5 2015 es de 16 kWh/100 km. [6]
