Guru Guruswamy es un ingeniero estadounidense que trabaja como científico principal en el Centro de Investigación Ames desde 1988. [1] Fue pionero en la investigación en el área de aeroelasticidad computacional [2] [3] que involucra aerodinámica inestable, métodos de elementos finitos, dinámica de fluidos computacional, computación paralela y entorno de resolución de problemas. Su investigación innovadora se utilizó en el primer software comercial de aeroelasticidad computacional en 3D desarrollado por una importante industria aeroespacial. [4] La leyenda de la aeroelasticidad Holt Ashley se refirió extensamente a la investigación de Guruswamy en su artículo de revisión clásica. [5] En 1988 demostró el uso único de CFD basada en pequeñas perturbaciones transónicas para diseñar controles activos para aumentar la seguridad de las aeronaves. [6] Fue seguido por un gran avance en el desarrollo de ecuaciones de flujo de Euler basadas en aeroelasticidad computacional. [7] Fue citado por otra leyenda de la aeroelasticidad, John Dugundji [8] del MIT como un hito importante en la aeroelasticidad . [9] Una búsqueda en Google muestra que alrededor de 150 investigadores aprovecharon el trabajo de Guruswamy basado en las ecuaciones de Euler para desarrollos posteriores.
Como se mencionó en la charla durante el simposio en IISc [10] nació en Bangalore y fue a la escuela primaria en un pueblo de Bidadi y la escuela secundaria en SLN Middle School [11] en el centro de Bengaluru. Completó su escuela secundaria en National High School, Basavanagudi , se licenció en ingeniería civil con el primer puesto de la UVCE de la Universidad de Bangalore y obtuvo una maestría en ingeniería estructural con alta distinción en IISc . Fue el primer titular de un título universitario en su familia. Más tarde obtuvo su doctorado en Purdue en Ingeniería Aeronáutica con un GPA del 100%.
Guruswamy fue autor de un capítulo sobre software en el popular libro de texto sobre análisis de elementos finitos del profesor Henry T. Yang, rector de la UC Santa Barbara . [12] Los códigos fuente de computadora de contenido propio brindan una herramienta de aprendizaje sistemático para los estudiantes. Se utiliza como libro de texto en muchas universidades, incluida Stanford . Un resumen de su investigación durante las últimas cuatro décadas está archivado en la segunda edición de un manual monumental de la editorial McGraw Hill. [13] Es la segunda edición después de cuatro décadas.
Guruswamy desarrolló por sí solo el primer código aeroelástico basado en ecuaciones de Euler Navier-Stokes, ENSAERO, que recibió el premio NASA Space Act Award. [14] Lideró un equipo de 10 científicos para desarrollar un software aeroelástico paralelo de tres niveles HiMAP (High Fidelity Multidisciplinary Process) para modelar interacciones fluido/estructuras/controles mediante el uso de ecuaciones de flujo de Euler Navier-Stokes acopladas con ecuaciones estructurales modales/de elementos finitos. HiMAP recibió el premio de lanzamiento de software de la NASA. [15] La investigación de Guruswamy [16] [17] ayudó a diseñar uno de los aviones más sofisticados del mundo que se exhibió en un espectáculo aéreo en su ciudad natal, Bangalore . [18]
Guruswamy ha trabajado extensamente en el campo de la simulación de paracaídas y ha desarrollado métodos de alta fidelidad y precisión temporal, los primeros de su tipo. [19] [20] [21] Su trabajo estaba relacionado con la misión de entrada, descenso y aterrizaje en Marte. [22] El paracaídas se utilizó con éxito para aterrizar una nave espacial en Marte. [23]
Guruswamy introdujo un procedimiento de simulación de la aeroelasticidad de helicópteros con precisión temporal basado en las ecuaciones de Navier-Stokes y de elementos finitos, [24] [25] lo que supone una mejora significativa con respecto a los métodos híbridos de acoplamiento flexible cuasi-estacionario utilizados anteriormente. Su investigación permite simular las condiciones transitorias relacionadas con las ráfagas de viento a las que pueden enfrentarse helicópteros como el Ingenuity en la atmósfera de Marte.
Guruswamy ha sido pionero en la investigación en el área de análisis de estabilidad de vehículos de movilidad aérea urbana , incluidos los drones, mediante el uso de modelos aerodinámicos de alta fidelidad. Demostró resultados para el despegue de un taxi aéreo [26] y el aleteo de las alas de un avión eléctrico. [27] Su trabajo sobre controles activos de taxis aéreos se destaca en un informe de la NASA con animación. [28]
Guruswamy ha sido reconocido por sus contribuciones a la aeroelasticidad computacional basada en CFD a través de varios premios y charlas invitadas. También figura en el prestigioso ' Programa de Profesores y Científicos Visitantes Prof. Satish Dhawan ' del Instituto Indio de Ciencias [29] para facilitar el inicio de nuevas actividades de investigación y asesorar a estudiantes de doctorado.
Guruswamy fundó una compañía teatral amateur en idioma kannada, 'Chitra-Vichitra', en 1984 [30] en Silicon Valley. Escribió y dirigió cinco dramas presentados bajo el patrocinio de una asociación cultural, Kannada Koota del Norte de California, KKNC [31]. También tocó el armonio para el teatro.