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El Ford Futura es un automóvil grande que fue fabricado por Ford Australia entre 1962 y 2008. Aunque el último Futura fue parte de la gama Ford Falcon de la Serie BF, se comercializó como "Ford Futura" en lugar de "Ford Falcon Futura". Ford Australia utilizó por primera vez el nombre Futura en el Ford Falcon Futura, que se presentó en 1962 como el nuevo sedán de lujo en la gama Falcon XL Series. El nombre se eliminó de la gama XR Falcon de 1966 y se reintrodujo en la gama XW de 1969. Se discontinuó nuevamente para la Serie XC de 1976 y reapareció en la gama ED de 1993. El nombre fue utilizado continuamente por Ford Australia desde ese momento hasta el reemplazo del Ford Futura de la Serie BF por el Ford G6 de la Serie FG en 2008.
El Ford Futura estaba previsto que marcara la entrada de un nuevo sedán en el mercado norteamericano en 2005 (el año modelo 2006), [1] [2] el coche al que estaba destinado fue rebautizado como Ford Fusion mientras aún se encontraba en desarrollo, debido a una disputa de marca registrada . Futura resultó ser propiedad de la cadena de autopartes Pep Boys , debido a una línea de neumáticos comercializada por ellos bajo esa marca. [3] La demanda de Ford fracasó porque la empresa no había utilizado el nombre durante más de tres años.
La empresa utilizó el nombre esporádicamente durante varias décadas. En la década de 1950, se produjo el automóvil de exhibición Lincoln Futura de 1955; se modificó en 1966 y se utilizó como base para el Batimóvil de la serie de televisión Batman . A principios de la década de 1960, el Ford Falcon tuvo un submodelo cupé especial llamado Futura, y lo mismo ocurrió con el Ford Fairmont a fines de la década de 1970.
En la década de 2000, Ford vendió en los Países Bajos ediciones especiales Futura de muchos de sus modelos principales.