La Fundación del Patrimonio Aeroespacial de Canadá es una organización sin fines de lucro autorizada por el gobierno federal, con sede en Etobicoke , Toronto , Ontario , que se dedica a preservar y promover los logros de la industria aeroespacial canadiense .
En marzo de 1988, un grupo de ex empleados de Avro Canada y otros entusiastas de la aviación celebraron una cena y reunión por el 30.º aniversario del primer vuelo del Avro Arrow . El entonces especialista científico de Citytv Toronto, David C. Onley , actual teniente gobernador de Ontario, propuso que se construyera una réplica a escala real del modelo del Avro Arrow. Esto proporcionaría a los canadienses un legado físico para que las generaciones futuras pudieran ver, apreciar y comprender la base tecnológica que se convirtió en la industria aeroespacial de Canadá en la actualidad.
Como resultado de esta sugerencia se formó un comité con el Sr. David Onley como Presidente junto con James C. Floyd , ex Vicepresidente de Ingeniería de Avro Canada, Mario Pesando, Syd Britton, Nicholas Doran, Jim Mitchell, Eddy Metz, Bill Turner y Ray Gibson. Sus discusiones llevaron a la formación en el verano de 1988 de la Fundación Canadiense del Patrimonio Aeroespacial.
En la primavera de 1989 se cambió el nombre a Fundación del Patrimonio Aeroespacial de Canadá y el primer Informe Anual se presentó en diciembre de 1989. [ cita requerida ]
La AHFC está formada por una Junta Directiva (integrada por un Presidente y varios Directores), Miembros Generales y otros voluntarios. La Junta Directiva se reúne aproximadamente nueve veces al año, junto con una Asamblea General Anual de Miembros.
El AHFC también ha tenido varios patrocinadores a lo largo de los años. En marzo de 1990, James (Jim) C. Floyd fue nombrado patrocinador del AHFC. Renunció a fines de mayo de 1997 y fue reemplazado por el Coronel (hon) William (Bill) Coyle, O StJ, O.Ont. Bill Coyle trabajó en Avro Aircraft Ltd. Malton Ontario en el Grupo de Ingeniería de Pruebas de Vuelo Experimentales y es Coronel Honorario de la Escuela de Tecnología e Ingeniería Aeroespacial de las Fuerzas Canadienses .
Uno de los principales objetivos del AHFC a lo largo de los años ha sido la organización de cenas y reuniones para conmemorar los logros de Avro y Orenda, incluidos eventos como la fundación de Orenda , el primer vuelo del Avro Jetliner , el Avro CF-100 y el Avro Arrow.
Otro ámbito de contribución ha sido el de los premios y becas. En marzo de 1990 se creó el "Premio James C. Floyd por la destacada contribución a la industria aeroespacial canadiense", cuyo primer galardonado fue el piloto de pruebas Janusz Zurakowski . La concesión del premio pasó a manos de la Asociación de Industrias Aeroespaciales de Canadá en 2010, y fue otorgado por primera vez por esta asociación en octubre de 2010.
La AHFC apoya al Escuadrón 845 Avro Arrow de los Cadetes del Aire Real Canadiense patrocinando dos premios anuales, el "Trofeo James C. Floyd" por Excelencia en Ingeniería Sobresaliente y el "Trofeo Janusz Zurakowski" por Excelencia en Vuelo sin Motor. También se entrega una beca a los ganadores de cada uno de estos premios.
El AHFC también lleva a cabo diversas actividades educativas, como exposiciones en diversos lugares y conferencias para grupos interesados. Prestan artefactos seleccionados de su colección a museos. Algunos de estos artículos se pueden ver en lugares como el Centro de Ciencias de Ontario y el Museo Canadiense del Aire y el Espacio .
En 1995, para el 50.° aniversario del Avro Canada CF100, la AHFC recaudó fondos para la renovación de un CF100 montado en un pedestal en Derry Road, junto a la planta de Orenda en Malton, Ontario.
A lo largo de los años transcurridos desde su formación, el AHFC también ha llevado a cabo una búsqueda submarina en el lago Ontario en un intento de recuperar uno o más de los modelos de prueba aerodinámicos Avro Arrow disparados a bordo de un Nike (cohete) sobre el lago. Se ha expresado mucho interés en este proyecto con programas como History Channel , Discovery Channel y National Geographic Channel . Los Sea Hunters también han producido un programa sobre la participación del AHFC en la búsqueda en curso de los modelos. En 2004, la Armada canadiense junto con miembros del AHFC, utilizando dos buques de la Armada como ejercicio de entrenamiento, llevaron a cabo búsquedas en áreas previamente identificadas en 2003. Los esfuerzos de búsqueda han continuado de forma limitada en los años posteriores a través de otras organizaciones.
Actualmente se está construyendo un monumento en homenaje a la memoria del teniente de vuelo Bruce Warren, de Toronto, y del ingeniero de Avro Bob Ostrander, de Brampton, quienes murieron en el accidente del segundo prototipo Avro CF-100 n.° 18102, que se estrelló el jueves 5 de abril de 1951 a las 10:50 a. m. cerca de Komoka , Ontario.