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Fundación AAA para la seguridad del tráfico

La Fundación AAA para la Seguridad Vial (ver también Asociación Estadounidense del Automóvil - AAA) es una organización benéfica sin fines de lucro con sede en Washington, DC , que se dedica a salvar vidas a través de la investigación y la educación sobre seguridad vial . Desde su fundación en 1947, la Fundación AAA ha patrocinado más de 200 proyectos relacionados con la seguridad vial , cubriendo temas como la conducción distraída , bajo los efectos del alcohol y con sueño ; furia en la carretera ; licencia de conducir graduada ; educación y formación de conductores ; y seguridad de los peatones. La agenda de investigación de la Fundación AAA se centra en cuatro áreas prioritarias: comportamiento y desempeño del conductor, tecnologías emergentes, sistemas viales y conductores y usuarios vulnerables de la vía.

La investigación en cada una de estas áreas tiene como objetivo identificar las causas y consecuencias de los accidentes automovilísticos , evaluar posibles contramedidas y soluciones y ofrecer recomendaciones para lograr el objetivo general de prevenir lesiones y muertes en las carreteras del país.

Los resultados de la investigación se comunican a los formuladores de políticas, los socios de seguridad y los medios de comunicación, y se utilizan para desarrollar materiales educativos públicos, como folletos, manuales, videos y juegos/software de computadora. Estos productos están diseñados para ayudar a los conductores a comprender los peligros potenciales que enfrentarán en la carretera, como zonas de trabajo , cruces de ferrocarril e inclemencias del tiempo , y perfeccionar las habilidades necesarias para gestionar estos riesgos y llegar a sus destinos de manera segura.

La Fundación AAA también es reconocida como líder en la promoción de la idea de Cultura de Seguridad Vial; [1] es decir, un clima social en el que la seguridad del tráfico sea altamente valorada y perseguida rigurosamente. Desde 2008, la Fundación AAA ha publicado su Índice anual de cultura de seguridad vial en un esfuerzo por comparar y rastrear indicadores clave de las creencias y actitudes del público hacia la seguridad vial . [2] La información se recopila a través de una encuesta telefónica representativa a nivel nacional que mide actitudes y comportamientos con respecto, entre otras cosas, a la conducción bajo los efectos del alcohol , el uso del teléfono celular/enviar mensajes de texto al volante , el exceso de velocidad y el uso del cinturón de seguridad .

Los proyectos de la Fundación AAA también se han utilizado para ayudar a fortalecer las leyes, generar conciencia pública sobre las preocupaciones y tendencias de seguridad y asesorar a las agencias de transporte y departamentos de carreteras sobre las necesidades de mejora de las carreteras. Por ejemplo, un informe de 2006, Impactos en la seguridad de los desniveles del borde del pavimento, documentó y analizó los efectos que dichos desniveles tienen en los accidentes por salidas de la vía. El estudio fue citado por la Oficina de Seguridad de la Administración Federal de Carreteras en su promoción de una tecnología rentable conocida como Safety Edge, una de las nueve contramedidas que la FHWA considera comprobadas para reducir los accidentes automovilísticos y mejorar la seguridad. [3]

Referencias

  1. ^ "Boletín del Centro de seguridad vial, UC Berkeley, otoño-invierno de 2008, vol. 5 No. 1" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de julio de 2011 . Consultado el 6 de mayo de 2011 .
  2. ^ Mohn, Tanya. "Los estadounidenses conducen más y eso significa más riesgo". Forbes . Consultado el 9 de enero de 2021 .
  3. ^ Memorándum de orientación de la FHWA sobre contramedidas comprobadas contra accidentes, julio de 2008

Enlaces externos