La Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de Laos (LPLAAF) es la fuerza aérea de Laos . [2]
La actual LPLAAF desciende de la Aviation Laotienne, que fue fundada por los franceses y que más tarde se convirtió en la Real Fuerza Aérea Lao . Las fuerzas guerrilleras Pathet Lao comenzaron a operar algunas aeronaves a partir de 1960, al igual que otro grupo rebelde liderado por Kong Le . Las fuerzas de Kong Le fueron luego reincorporadas a la Real Fuerza Aérea Lao. La toma de poder comunista en 1975 resultó en la adopción del nombre actual. [3]
Un acuerdo de cooperación militar con Rusia en 1997 dio como resultado que 12 helicópteros Mil Mi-17 (de segunda mano) entraran en servicio a mediados de 1999, como continuación de las entregas anteriores de Mi-8. También entraron en servicio sistemas SAM, como el SA-3 'Goa' . [4]
La LPLAAF opera desde dos bases principales, Vientiane y Phonsavan , con otras tres bases apoyadas por destacamentos de las unidades principales. Aparte de las principales bases aéreas militares, también hay una serie de aeropuertos y aeródromos más pequeños en todo el país que son utilizados con frecuencia por la fuerza aérea y la aerolínea semimilitar Lao Airlines . En 1961, Laos tenía 25 pistas de aterrizaje capaces de aterrizar un C-47 . [5]
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )World Air Forces 2024fue invocada pero nunca definida (ver la página de ayuda ).