La Fuerza Aérea de Bophuthatswana (BAF) era la rama de aviación de la Fuerza de Defensa de Bophuthatswana . La BAF existió desde 1987 hasta el 27 de abril de 1994. La función principal de la BAF era proporcionar apoyo y servicios de evacuación médica a las unidades terrestres del ejército de Bophuthatswana. La BAF operó desde varias bases, una de ellas Mmabatho AFB.
Todos los aviones y helicópteros supervivientes se integraron en la Fuerza Aérea Sudafricana después del 27 de abril de 1994.
El 19 de marzo de 1981 se estableció un componente aéreo de la BDF con la compra de un Alouette III a la policía sudafricana. Fue pilotado por el Mayor De Villiers y el Capitán LaGrange de la SAAF, con el Suboficial Strydom, ex Fuerza Aérea de Rodesia como oficial técnico y el Suboficial Viljoen de la Policía del Sudoeste de África como Artillero y Navegante.
En 1982, la unidad pasó a ser conocida como Bophuthatswana Air Wing con la llegada de 2 Alouette III más y 2 Helio H-295 . En 1983, se compraron 2 Partenavia P.68 y un AS-355 Écureuil ; este último fue asignado a transportes VIP. En noviembre de 1989, fue reemplazado por un SA-365N1 Dauphin .
En 1985, se compró un Aviocar CASA 212-200 para transportar paracaidistas, en 1987 se recibió un CASA 212-300 . [1] Los 2 Helios fueron retirados del servicio y reemplazados por 2 MBB/Kawasaki BK 117 .
Con la llegada de tantos aviones nuevos, el Ala Aérea de Bophuthatswana tomó el nombre de Fuerza Aérea de Bophuthatswana a finales de 1987. En 1987 fue la primera unidad aérea en Sudáfrica en capacitar y comisionar a pilotos oficiales negros.