50°35′06″N 2°24′51″O / 50.5849, -2.4141
El Fuerte Portland Breakwater es un fuerte del siglo XIX, construido entre 1868 y 1875 para defender el puerto de Portland , Dorset , Inglaterra . Está situado en el rompeolas exterior del puerto y está catalogado como de Grado II desde 1978. [1] El fuerte no está abierto al público y permanece abandonado. [2] En el lado opuesto del siguiente tramo del rompeolas se encuentra el faro Portland Breakwater .
Diseñado por el capitán EH Steward de los Ingenieros Reales, el fuerte circular fue planeado por primera vez en 1859. Fue construido como resultado de la Comisión Real para proteger el nuevo puerto de Portland y las instituciones de la Marina Real en la isla. Debido al hundimiento del terreno, el fuerte fue construido sobre una base de granito, basada en un anillo de piedra de 200 pies (61 m) de diámetro colocado sobre el lecho marino. El piso principal consta de salas de armas y puertos para 14 cañones pesados. Debajo del piso de armas están los depósitos de proyectiles y cartuchos y las salas de máquinas. El fuerte también tiene su propio puerto y edificios de cuarteles auxiliares. [3] El fuerte costó £ 75,968 para construir. [4]
En 1892, el fuerte fue equipado con siete cañones RML de 12,5 pulgadas, que fueron reemplazados en 1907 por dos cañones BL de 6 pulgadas y dos cañones QF de 12 libras. Durante la Primera Guerra Mundial, fue armado con dos cañones BL Mk. VII de 6 pulgadas. Durante la Segunda Guerra Mundial, el fuerte fue utilizado como batería de reconocimiento. [2] Fue reducido a cuidados y mantenimiento en 1945 y abandonado en 1956. [3] Durante décadas, se pueden ver restos de un cañón RML de 12 pulgadas cortado fuera del agua. [5]
En 1995, el Dorset Sculpture Trust intentó obtener una subvención del Millennium Fund para convertir el lugar en un centro de arte. [3] En 2005, Jonathan Hudston, de BBC Spotlight, realizó una visita exclusiva al fuerte. [2] En ese momento, se estimó que se necesitarían £10 millones para reparar el fuerte para uso comercial, y que no era una prioridad para los propietarios, Portland Port Ltd. [2] [6]
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