El Stal-5 ( Stal – acero) fue un avión de transporte diseñado en la URSS a partir de 1933.
En 1933 Putilov comenzó el diseño de un avión de transporte de 18 pasajeros con alas volantes con la intención de lograr niveles muy altos de eficiencia. La amplia sección central rectangular albergaba la cabina y una cabina completamente acristalada en la línea central, con aletas largas y poco profundas en sus extremos y un gran elevador en el borde de salida. Las alas exteriores cónicas llevaban los flaps ranurados y los alerones. La estructura debía estar formada completamente por tubos de acero inoxidable Enerzh-6 y secciones laminadas cubiertas con una capa impregnada de baquelita (similar a la madera Delta ) en la sección central y tela en el resto. Se probaron muestras de prueba estructurales, incluido un larguero de ala completo, y VV Karpov y Ya.G. Paul construyeron y volaron un modelo a escala 1/4 propulsado por dos motores Salmson de 45 hp (34 kW) en 1935. Los resultados de los vuelos de prueba del modelo a escala no fueron alentadores, mostrando un manejo y una estabilidad deficientes. Después de que los ajustes no dieron mejores resultados, se abandonó el trabajo posterior.
Datos de Gunston, Bill. "Enciclopedia de la aviación rusa 1875-1995". Londres: Osprey. 1995. ISBN 1-85532-405-9
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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