El Friedrichshafen FF.1 fue un hidroavión experimental alemán construido en 1912. Fue el primer avión diseñado y construido por la recién creada Flugzeugbau Friedrichshafen . Se construyó un solo prototipo y estableció un récord nacional alemán de resistencia en 1913 [1] antes de estrellarse a principios de 1914.
Flugzeugbau Friedrichshafen se fundó después de que Theodor Kober comprara un hidroavión Curtiss A-2 para probar el rendimiento hidrodinámico de su flotador central en 1912. Insatisfecho con su rendimiento en aguas turbulentas, diseñó el FF.1 con un flotador de su propio diseño que creía que tendría un mejor rendimiento. Voló por primera vez el 2 de noviembre, aunque las pruebas remolcadas de varias formas de flotador continuaron hasta enero de 1913. [2]
El avión era un biplano biplaza con un motor Argus As I de cuatro cilindros en línea de 100 CV (74 kW ) en configuración de propulsor montado en la parte trasera del fuselaje . Los radiadores del motor estaban montados a los lados del fuselaje. La envergadura de las alas superior e inferior era inicialmente de 14 m (45 pies 11 pulgadas) y 10 m (32 pies 10 pulgadas) respectivamente, pero luego se amplió a 16,8 m (55 pies 1 pulgada) y 14 metros respectivamente. Los alerones estaban instalados entre las alas. Se podía unir un par de ruedas al avión para permitirle maniobrar en tierra. [3]
Durante un vuelo con mal tiempo, el motor falló y el FF.1 se vio obligado a aterrizar en el lago de Constanza . A pesar de las altas olas y una fuerte nevada, el avión estuvo a la deriva durante dos horas y media antes de ser recuperado; no requirió ninguna reparación en la estructura ni en los flotadores después. Pilotado por el piloto de pruebas de la compañía , Robert Gsell , el 14 de febrero de 1913, el FF.1 estableció un récord nacional alemán de resistencia en vuelo de 2 horas, 32 minutos y 30 segundos. [4] El hidroavión fue destruido en un accidente en febrero de 1914. [1]
Datos de los aviones Friedrichshafen de la Primera Guerra Mundial: una perspectiva centenaria sobre los aviones de la Gran Guerra; [1] Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH: Ingeniero diplomado Theodor Kober [5]
Características generales
Actuación