El gálibo Freycinet ( en francés : gabarit Freycinet ) es una norma que regula las dimensiones de las esclusas de algunos canales, establecida como resultado de una ley aprobada durante el mandato de Charles de Freycinet como ministro de Obras Públicas de Francia, que data del 5 de agosto de 1879. La ley requería que el tamaño de las cámaras de las esclusas se aumentara a una longitud de 39 metros (128 pies), una anchura de 5,2 metros (17 pies) y una profundidad mínima del agua de 2,2 metros (7 pies 3 pulgadas), permitiendo así el paso de barcazas de 300 a 350 toneladas. [1]
En consecuencia, los barcos y barcazas, como la péniche , construidas según el ancho de vía de Freycinet, no podían superar los 38,5 metros (126 pies) de longitud, los 5,05 metros (16,6 pies) de manga y un calado de 1,8 metros (5 pies 11 pulgadas). Los puentes y otras estructuras construidas a lo largo de los canales deben proporcionar 3,7 metros (12 pies) de espacio libre. [2]
A finales del siglo XIX y principios del XX, muchos canales franceses se modernizaron para cumplir con el ancho de vía de Freycinet. En 2001, 5.800 km (3.604 mi) de vías navegables en Francia cumplían con el ancho de vía de Freycinet, lo que representa el 23% del tráfico marítimo.
El ancho de vía Freycinet corresponde al ancho de vía clase I de la Clasificación de Vías Navegables Interiores Europeas .