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Viento libre Bumble B

El Freewind Bumble B ( transl. Bumblebee ) es un autogiro francés que fue diseñado y producido por Freewind Aviation de Vimory , introducido en aproximadamente 2013. Ahora fuera de producción, cuando estuvo disponible el avión fue suministrado completo y listo para volar. [1]

Freewind Aviation parece haber sido fundada alrededor de 2013 y cerró en 2014. [2] No está claro cuántos aviones se produjeron, aunque al menos un ejemplar voló. [1]

Diseño y desarrollo

El Bumble B cuenta con un solo rotor principal, una cabina abierta en tándem de dos asientos con carenado compuesto y parabrisas, tren de aterrizaje triciclo y un motor Rotax 912 de cuatro tiempos , turboalimentado , de cuatro cilindros , refrigerado por líquido y aire, de 122 hp (91 kW) modificado en configuración de propulsor . [1]

El avión tiene un rotor de dos palas con un diámetro de 8,4 m (27,6 pies) y una cuerda de 21,5 cm (8,5 pulgadas). El avión tiene un peso vacío típico de 258 kg (569 libras) y un peso bruto de 450 kg (992 libras), lo que da una carga útil de 192 kg (423 libras). Con un depósito de combustible lleno de 75 litros (16 galones imperiales; 20 galones estadounidenses), la carga útil para el piloto, el pasajero y el equipaje es de 138 kg (304 libras). [1]

El crítico Werner Pfaendler describió el diseño como "un autogiro de bajo costo pero de buena calidad con excelentes características de vuelo". [1]

Especificaciones (Bumble B 912 Supercharged)

Datos de Tacke [1]

Características generales

Actuación

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdef Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 194. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ "Freewind". Internet Archive Wayback Machine . Consultado el 2 de abril de 2017 .

Enlaces externos