Frederick William "Pa" Henninger (2 de febrero de 1873 - 30 de mayo de 1919) fue un hombre de negocios, jugador y entrenador de fútbol estadounidense . Jugó fútbol para la Universidad de Michigan de 1893 a 1896 y fue el capitán del equipo de 1895 que superó a sus oponentes por una puntuación combinada de 266 a 14. Después de recibir su título, fue entrenador asistente de fútbol en Michigan de 1897 a 1899. y 1902 . Trabajó como ingeniero para Detroit United Railway y luego tuvo una exitosa carrera como fabricante en Detroit .
Henninger nació en Cleveland y se educó en las escuelas públicas de esa ciudad. Asistió a Ann Arbor High School para realizar sus estudios de preparación universitaria. [1]
Se matriculó en la Universidad de Michigan donde jugó al fútbol desde 1893 hasta 1896 . Fue capitán del equipo de Michigan de 1895 que compiló un récord de 8-1, ganó siete de sus juegos sin blanquear y superó a sus oponentes por una puntuación combinada de 266 a 14. [2] La única derrota de la temporada de 1895 fue un 4 –0 revés ante el Harvard Crimson , entonces una de las tres grandes potencias del fútbol. Michigan terminó la temporada con una victoria por 12-0 sobre su rival occidental, los Chicago Maroons de Amos Alonzo Stagg . [2] Un perfil periodístico de Henninger en noviembre de 1895 decía:
"El equipo de la Universidad de Michigan, capitaneado por FW Henninger, es uno de los once más fuertes del oeste. Henninger es un veterano del once del año pasado, mide 5 pies y 10 pulgadas y pesa 180 libras. Es un excelente general de campo. Juega de guardia derecho y se dice que es el hombre más fuerte del equipo". [3]
En su reseña de la temporada de 1895, Edwin Denby elogió a los cuatro líderes del equipo, el entrenador en jefe William McCauley , el entrenador Keene Fitzpatrick , el entrenador Charles A. Baird y Henninger como capitán del equipo, por su "excelente apoyo" al equipo: "Ellos Todos se han ganado el gran respeto de toda la universidad y el sincero agrado de quienes han tenido contacto personal con ellos". [4] Henninger también fue director de la asociación atlética de la Universidad de Michigan durante tres años mientras era estudiante. [1]
Henninger estudió ingeniería eléctrica en Michigan y recibió su licenciatura en 1897. Después de graduarse, Henninger se desempeñó como entrenador asistente de fútbol en Michigan de 1897 a 1899, incluido el equipo de Michigan de 1898 que ganó el primer campeonato de la Conferencia Oeste de la escuela . [5] [6] [7] También regresó en 1902 como entrenador asistente bajo Fielding H. Yost . [8]
En noviembre de 1902, The Michigan Alumnus eligió un equipo All-Michigan formado por los mejores jugadores de fútbol que jamás hayan jugado para el equipo de fútbol Michigan Wolverines . Henninger fue seleccionado como tackle derecho en el equipo All-Michigan. Al seleccionar a Henninger, el autor escribió:
"Su método de atacar la línea, ya sea para romper interferencias o para abrir huecos para el hombre con el balón, era característico, y a su habilidad en esta última dirección se debió gran parte del éxito de su antiguo compañero de equipo, Villa, un "El ganador de terreno más persistente. Durante años, 'Pa' Henninger fue un pilar del equipo de Michigan, una figura familiar en todos los campos de juego occidentales y un miembro de todos los equipos de Michigan mediante el proceso de selección natural". [9]
Henninger también fue seleccionado por la revista estudiantil The Inlander para su "Equipo All-Michigan" de todos los tiempos en noviembre de 1904. [10]
Después de graduarse en Michigan, Henninger trabajó para Detroit United Railway durante seis años, de 1897 a 1903. Estuvo a cargo del Departamento de Pruebas de Motores de 1897 a 1898, fue nombrado dibujante jefe en 1898 y Superintendente de Inspectores de Automóviles de 1899 a 1903. [11] Se retiró del ferrocarril en 1903 para dedicarse a su propio negocio . En el momento de su retiro del ferrocarril, los 45 inspectores de motores del Detroit United Railway dieron "una fiesta en tranvía" en su honor. El grupo tomó el tranvía hasta Birmingham, Michigan , donde "se cenó en el Hotel Colonial". [12] Los inspectores obsequiaron a Henninger un anillo de diamantes macizos engastados en oro pesado con el emblema masónico esmaltado en un lado y el emblema del alce en el otro. [12]
Después de dejar Detroit Urban Railway, Henninger formó su propia empresa a la que llamó Bellevue Manufacturing Company en 1903 con oficinas en 343 Bellevue Avenue en Detroit. También fue inventor de una máquina llamada máquina aislante de cables. [11] También se desempeñó como tesorero y eventualmente presidente de Sheet Steel Stamping Company, vicepresidente de Riverbank Corporation y tesorero de Seminoe Mining Company. [11] [13] En el momento del censo de Estados Unidos de 1910 , vivía en Detroit y su ocupación figuraba como gerente de una fábrica de máquinas. [14]
En julio de 1914, Henninger solicitó un pasaporte estadounidense. Indicó en la solicitud que era un residente de Detroit que se dedicaba a la ocupación de un fabricante. [15] En septiembre de 1914, zarpó de Liverpool, Inglaterra, a Nueva York en el SS Celtic . [dieciséis]
En un borrador de tarjeta de registro completado en septiembre de 1918, Heninger indicó que era un ingeniero mecánico autónomo que trabajaba y vivía en 34 Westminster en Detroit. [17]
En enero de 1912, Henninger se casó con Lorena Ketchum de Detroit. [1] Era demócrata , protestante , masón , Shriner y Elk . Disfrutaba de la pesca, la caza y otros deportes al aire libre. [13] Henninger murió en mayo de 1919 a los 46 años. Fue enterrado en el cementerio Woodlawn de Detroit . [1]