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Frederick Kimble

Frederick von Harten Kimble (10 de agosto de 1895 - 19 de agosto de 1978) fue un general de brigada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Kimble se graduó de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York , en junio de 1918 con las calificaciones más bajas de su clase. Fue comisionado en la Rama de Infantería , pero transferido al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1926. Durante la Segunda Guerra Mundial , comandó la Escuela Avanzada de Vuelo del Cuerpo Aéreo, donde se entrenó a los aviadores de Tuskegee , y la isla de Tinian , desde donde se lanzaron los bombardeos atómicos de Hiroshima y Nagasaki .

Primeros años de vida

Frederick von Harten Kimble nació en Portland, Oregón , el 10 de agosto de 1895, hijo de Edwin Kimble y su esposa Elvira von Harten Kimble. [1] Tenía un hermano mayor, Edwin Richardson Kimble. [2] Su padre murió en 1901 y la familia se mudó a Galveston, Texas , donde vivía la hermana de Elvira, Agnes von Harten. [1] Fue educado en la Escuela Primaria Rosenberg y en la Escuela Secundaria Ball en Galveston, graduándose en 1913. [3] Kimble ingresó en la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York , el 15 de junio de 1915, solo tres días después de que su hermano mayor Edwin se graduara segundo en la clase de 1915. [4]

Primera Guerra Mundial

Durante la Primera Guerra Mundial , Edwin estuvo asignado al V Cuerpo británico en el Frente Occidental y murió de sepsis después de una operación quirúrgica el 9 de abril de 1918. [2] Debido a la guerra, la clase de Kimble, que debía haber sido la clase de 1919, se graduó temprano, el 12 de junio de 1918. [5] Kimble se graduó como el último de su clase, en el puesto 137. [5]

Kimble fue nombrado segundo teniente del 36.º Regimiento de Infantería , parte de la 12.ª División . Fue enviado a Fort Sill, Oklahoma , para un curso de 10 semanas en la Escuela de Armas de Infantería. Después de graduarse, se convirtió en instructor de infantería en morteros de trinchera , cañones de una libra , granadas de mano , bayonetas , fortificaciones de campaña y entrenamiento físico, primero en Fort Sill y luego en Camp Benning, Georgia . Fue ascendido al rango temporal de primer teniente el 1 de octubre de 1918. [6] [5]

Entre las guerras

Después de que terminó la guerra, Kimble solicitó una comisión de servicio de cuatro años en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos , pero su solicitud fue denegada. [1] Fue ascendido a primer teniente el 22 de octubre de 1919. De mayo a octubre de 1922, fue ayudante de campo del general de brigada George Van Horn Moseley en Fort Sheridan, Illinois . [4]

En octubre de 1922, Kimble ingresó en la Escuela Primaria de Vuelo del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en Brooks Field, Texas . Se graduó en junio de 1923 y luego ingresó en la Escuela Avanzada de Vuelo del Servicio Aéreo en Kelly Field, Texas , de donde se graduó en enero de 1924. [4] Fue asignado al 26.º Escuadrón de Ataque , que tenía su base en Kelly Field como parte del 3.º Grupo de Ataque , como oficial asistente de ingeniería y oficial de operaciones. En agosto de 1924, fue a Clark Field en Camp Stotsenburg en Filipinas, donde sirvió con el 3.º Escuadrón de Persecución . [4] [6]

En septiembre de 1926, Kimble se convirtió en el oficial asistente del departamento aéreo en la sede del Departamento de Filipinas en Manila . Fue transferido al Cuerpo Aéreo el 27 de septiembre de 1926. [4] [6] Kimble regresó a los Estados Unidos en marzo de 1927 y fue asignado al 1.er Grupo de Persecución en Brooks Field. Fue comandante del Destacamento de Cadetes Voladores e instructor en la Escuela Primaria de Vuelo del Cuerpo Aéreo en March Field, California , desde octubre de 1927 hasta el 12 de mayo de 1929. [4]

Para su siguiente asignación, Kimble fue a Washington, DC , como ayudante del Secretario Adjunto de Guerra . [4] [6] Fue ayudante en la Casa Blanca desde mayo de 1930 hasta septiembre de 1934 y fue ascendido a capitán el 1 de octubre de 1933, después de quince años como teniente. Fue estudiante en la Escuela Táctica del Cuerpo Aéreo en Maxwell Field, Alabama , hasta el 15 de septiembre de 1934, y luego estudiante en la Escuela de Comando y Estado Mayor del Ejército de los Estados Unidos en Fort Leavenworth, Kansas , hasta el 1 de julio de 1936, después de lo cual regresó a la Escuela Táctica del Cuerpo Aéreo como instructor en órdenes de combate y operaciones navales. [7] [6] A pesar de ser el miembro de menor rango de su clase de West Point, fue el primero en ser ascendido a mayor, cuando fue ascendido al rango temporal el 27 de octubre de 1936. Su rango se volvió sustantivo el 1 de mayo de 1940. [1] [7]

Segunda Guerra Mundial

Kimble regresó a Washington, DC, como subdirector del Estado Mayor de la División de Planes de la Oficina del Jefe del Cuerpo Aéreo. En mayo de 1941, se convirtió en jefe de la Sección de Aeropuertos de la División de Edificios y Terrenos de la oficina. [6] Fue ascendido al rango temporal de teniente coronel en el Cuerpo Aéreo el 15 de marzo de 1941 y al rango sustantivo en el Ejército de los Estados Unidos en tiempos de guerra el 12 de junio de 1941. [8]

El ascenso al rango temporal de coronel en el Cuerpo Aéreo se produjo el 5 de enero de 1942, tres días antes de su siguiente asignación, [8] como comandante de la Escuela Avanzada de Vuelo del Cuerpo Aéreo en el Aeródromo del Ejército de Tuskegee , Alabama. [6] La base era responsable del entrenamiento de los aviadores afroamericanos de Tuskegee . La segregación racial estaba bien establecida en ese momento, tanto en la base como en la ciudad vecina de Tuskegee , y Kimble la hizo cumplir. El personal negro y blanco vivían en cuartos separados, comían sus comidas en comedores separados y usaban baños separados. Desalentó la confraternización entre los instructores blancos y los aprendices negros y prefirió que el personal negro permaneciera en la base en lugar de ir a la ciudad, por temor a que los blancos pudieran causar problemas. Si bien el personal negro consideró su mandato negativo, [9] Kimble lo vio de manera positiva, recordando más tarde:

Mi trabajo en la Escuela de Vuelo de Tuskegee ha sido una de las experiencias más interesantes de toda mi carrera. He disfrutado muchísimo de mi trabajo y siento que posiblemente he contribuido en cierta medida al avance del programa de esta estación, que consiste en entrenar a estadounidenses de color para que puedan volar nuestros barcos de persecución más rápidos. [1]

En diciembre de 1942, Kimble se convirtió en el comandante del Centro de Entrenamiento del Cuerpo Aéreo del Suroeste en Cochran Field , Georgia. Fue sucedido en Tuskegee por el teniente coronel Noel F. Parrish . Kimble fue ascendido a general de brigada el 27 de abril de 1943 y recibió la Legión al Mérito por comandar el Centro de Entrenamiento del Cuerpo Aéreo del Suroeste. Luego asumió el mando del 27.º Ala de Entrenamiento de Vuelo en Cochran Field. [8] [10]

Kimble se convirtió en comandante de la isla de Tinian en el mar de Filipinas el 28 de noviembre de 1944. [11] Los bombarderos basados ​​en Tinian participaron en la campaña de ataques aéreos sobre Japón , incluido el bombardeo de Tokio el 10 de marzo de 1945 , [12] y los bombardeos atómicos de Hiroshima y Nagasaki el 6 y 9 de agosto de 1945. [13] Se le otorgó un racimo de hojas de roble por su servicio como comandante de la isla. [1]

De la posguerra

Después de que la guerra terminó, Kimble regresó a Washington, DC, como inspector aéreo adjunto en el cuartel general de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos el 26 de julio de 1946. Se transfirió a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) el 1 de junio de 1947 y se convirtió en adjunto al inspector aéreo para operaciones de campo en Langley Field, Virginia . El 1 de diciembre de 1947 fue a Alaska como comandante general de la Sección Aleutiana del Comando Aéreo de Alaska , [6] [8] por lo que fue galardonado con una Cinta de Reconocimiento . [1] Se convirtió en general de brigada sustantivo en la USAF el 19 de febrero de 1948. Regresó a Washington, DC, una vez más el 21 de febrero de 1949, como miembro del Secretario del Consejo de Personal de la Fuerza Aérea en el cuartel general de la Fuerza Aérea, convirtiéndose en su subdirector en julio de 1949. [6] [8]

Kimble se retiró de la USAF con el rango de general de brigada en 1953. Vivió en el norte de Virginia y fue elegido presidente del Club del Ejército y la Marina allí. Nunca se casó y, durante la mayor parte de su carrera, vivió con su madre. En 1972 se mudó a un asilo de ancianos en Annandale, Virginia , donde murió el 19 de agosto de 1978. Fue enterrado en la parcela familiar en el cementerio episcopal de Galveston. [1] [3] [14]

Fechas de rango

Notas

  1. ^ abcdefgh "Frederick von Harten Kimble". Asamblea . XLII (3): 119–120. Diciembre de 1983.
  2. ^ ab Cullum 1920, págs. 1723-1724.
  3. ^ ab "Frederick von Harten Kimble". The Galveston Daily News . Galveston, Texas. 3 de septiembre de 1978. pág. 1 . Consultado el 14 de abril de 2022 .
  4. ^ abcdefghi Cullum 1930, págs. 1335-1336.
  5. ^ abcde Cullum 1920, pág. 2009.
  6. ^ abcdefghi «General de brigada Frederick V. H. Kimble > Fuerza Aérea > Biografía». Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Consultado el 14 de abril de 2024 .
  7. ^ abcde Cullum 1940, pág. 381.
  8. ^ abcdefghijkl Cullum 1950, págs. 270-271.
  9. ^ Haulman 2015, págs. 42–49.
  10. ^ Haulman, Daniel L. (30 de septiembre de 2011). "Tuskegee Airmen Chronology" (PDF) . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 14 de abril de 2024 .
  11. ^ Richard 1957, pág. 539.
  12. ^ Taylor y otros, 1953, págs. 614-617.
  13. ^ Taylor y otros. 1953, págs. 713–725.
  14. ^ "Kimble, Frederick VH, Brig. Gen. USAF Ret". The Washington Post . 21 de agosto de 1978 . Consultado el 14 de abril de 2024 .

Referencias