La estación de Franklin Street es una antigua estación de ferrocarril y autobús en Reading, Pensilvania . Actualmente es propiedad de Berks Area Regional Transportation Authority (BARTA) y alberga un restaurante cervecería operado por Saucony Creek Brewing Company.
Construida por Reading Railroad e inaugurada el 25 de febrero de 1930, la estación de Franklin Street prestó más tarde servicio al servicio diésel de SEPTA, que extendía la línea Manayunk/Norristown hasta Pottsville . Cerró cuando SEPTA canceló el servicio diésel en 1981. BARTA adquirió el edificio el 14 de diciembre de 2005 y lo convirtió en una estación de autobuses en mayo de 2013. [4]
La estación de Franklin Street prestó servicio al ferrocarril desde 1930 hasta 1981, cuando cesó el servicio diésel de SEPTA . Los trenes de media distancia que prestaban servicio en la estación incluían el King Coal y el Schuykill. [5] Desde 1981 hasta 2013, el edificio estuvo vacío hasta que BARTA lo adquirió y lo renovó para ofrecer servicios de autobús. El plan era aliviar los servicios abarrotados en el Centro de Transporte de BARTA, ubicado a una cuadra de distancia, así como hacer un esfuerzo por preservar la estación histórica. [6] Las subvenciones de fuentes federales, estatales y locales financiaron los costos de adquisición y rehabilitación. El propósito de la adquisición fue crear un complejo de usos múltiples en el que la rehabilitación/renovación del edificio y el sitio de la estación de Franklin Street existente fuera un componente integral del desarrollo general de una instalación de transporte en el área. Entre septiembre de 2013 y enero de 2014, el servicio de autobús de BARTA a Lebanon se operó desde la estación. Debido a la baja cantidad de pasajeros, el servicio de autobús se suspendió.
En julio de 2017, la estación se utilizó para una exposición de arte multimedia titulada "Esto es lectura" [7].
En junio de 2018, Saucony Creek Brewing Company arrendó las instalaciones y abrió un restaurante cervecería [8] en julio de 2019.
Existe una propuesta para devolver el servicio de trenes regionales SEPTA a la estación mediante una extensión de la línea Manayunk/Norristown , que ofrecería un servicio de trenes de pasajeros desde Reading hasta Filadelfia . En 2020, el Departamento de Transporte de Pensilvania realizó un estudio de viabilidad para llevar el servicio de trenes de pasajeros a Reading a través de Amtrak . [9] [10]
