El Franklin PS-2 es un planeador estadounidense de un solo asiento , de ala alta , reforzado con puntales , que fue diseñado por RE Franklin y producido por Franklin Glider Corporation a partir de 1930. [1] [2]
Diseño y desarrollo
El prototipo PS-2 era el Texaco Eaglet de 50 pies (15 m) de envergadura , volado en 1930. El PS-2 de producción tenía alas más cortas de 36 pies (11,0 m). [1] [2]
El PS-2 está construido con un fuselaje de tubo de acero y un ala de madera, todo cubierto con una cubierta de tela aeronáutica dopada . Las alas carecen de spoilers de otros dispositivos de control de trayectoria de planeo y están sostenidas por puntales dobles paralelos. El tren de aterrizaje es una monorrueda fija y un patín. [1] [2]
En 1934, el PS-2 fue el planeador elegido para el experimento Lustig Skytrain . El concepto era remolcar tres planeadores en tándem , despegando de la ciudad de Nueva York y lanzando uno sobre Filadelfia , Baltimore y Washington, DC. Los planeadores fueron pilotados por Jack O'Meara, el diseñador de PS-2 RE Franklin y Stan Smith. El Skytrain estaba destinado a ser una prueba de concepto para un futuro servicio aéreo, pero no se llevó a cabo.
El PS-2 también fue pilotado por muchos de los primeros pilotos de planeadores, incluidos Richard Chichester du Pont , Warren Eaton, Floyd Sweet y Stan Smith. [1] [2]
En 1983, se informó que dos todavía volaban y uno estaba siendo restaurado por el hijo del diseñador, Chuck Franklin. [2] La Administración Federal de Aviación tenía siete PS-2 registrados en marzo de 2011, incluido el Franklin-Stevens PS-2. [4]
Variantes
Aguilucho Texaco
Prototipo con alas de 50 pies (15 m) de envergadura [1] [2]
PS-2
Modelo de producción con una envergadura de 36 pies (11,0 m) [1] [2]
Franklin-Stevens PS-2
Modelo modificado [5]
TG-15
La designación del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos para ocho planeadores PS-2 impresionaron como planeadores de entrenamiento en 1942.
TG-17
Designación del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos para un planeador PS-2 impresionado como planeador de entrenamiento en 1942 (número de serie 42-57193 ). [6]
^ abcdefghijk Activar medios (2006). "PS-2Franklin". Archivado desde el original el 5 de abril de 2012 . Consultado el 24 de marzo de 2011 .
^ abcdefghijk Said, Bob: 1983 Sailplane Directory, Soaring Magazine , página 12. Soaring Society of America, noviembre de 1983. USPS 499-920
^ "Franklin" Texaco Aguilucho"". Museo Nacional del Aire y el Espacio . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2015 . Consultado el 31 de diciembre de 2014 .
^ Administración Federal de Aviación (marzo de 2011). "Resultados de la consulta de marca / modelo". Archivado desde el original el 14 de junio de 2012 . Consultado el 24 de marzo de 2011 .
^ ab Museo Nacional de Vuelo (2011). "Planeros en nuestra colección". Archivado desde el original el 16 de mayo de 2011 . Consultado el 26 de febrero de 2011 .
^ Heyman, Jos (1 de febrero de 2015). «Planeador de entrenamiento (1941-1947)» (PDF) . usmilitaryaircraft.files.wordpress.com . Archivado (PDF) desde el original el 12 de julio de 2019 . Consultado el 13 de marzo de 2022 .
^ Museo de vuelo del suroeste de EE. UU. (2010). "Planeros, alas delta y planeadores a motor". Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2022 . Consultado el 26 de mayo de 2011 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Franklin PS-2 .
