La estación Frankfurt-Louisa es una estación del S-Bahn de la línea Rhein-Main en la ciudad de Frankfurt, en el estado alemán de Hesse . También se encuentra en la línea Main-Neckar entre Frankfurt y Heidelberg . La estación está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 4. [1]
La estación se inauguró poco después de la conexión de la línea de Frankfurt-Offenbach con la línea Main-Neckar, que discurría hacia la estación Main-Weser de Frankfurt. La conexión entró en funcionamiento el 1 de abril de 1876. Al mismo tiempo, se abrió una curva de conexión desde el sur hacia Sachsenhausen y Offenbach . Un año más tarde, el 15 de mayo de 1877, se construyó aquí una estación con un edificio de estación sencillo. El acceso norte de la línea Main-Neckar desde Frankfurt hasta Louisa se trasladó más al oeste entre 1885 y 1888 como resultado de la construcción de la nueva terminal de carga principal de Frankfurt y la nueva estación central de Frankfurt (ahora llamada Hauptbahnhof ).
En un principio, los trenes de pasajeros circulaban entre la estación de Louisa y Offenbach para conectar con los servicios de la línea Main-Neckar . Este servicio se interrumpió en 1895. A partir de entonces, todos los pasajeros debían realizar esta conexión a través de la estación central.
Después de que en 1997 se inauguraran las líneas S3 y S4 del S-Bahn entre Frankfurt Stresemannallee y Darmstadt , se interrumpieron otros servicios de pasajeros que paraban en Frankfurt-Louisa y se eliminaron las plataformas no utilizadas.
El nombre Frankfurt-Louisa hace referencia a la estación de paquetes Louisa ( Flurstück Louisa ), que se encontraba inmediatamente al oeste de la estación actual. A principios del siglo XIX, el banquero y diplomático de Frankfurt Simon Moritz von Bethmann (1768-1828) adquirió el terreno en el que se construyó la estación de paquetes para crear un jardín inglés . Después de su matrimonio con Louise Friederike Boode en 1810, Bethmann bautizó el parque con el nombre de su esposa. La familia Bethmann conservó la propiedad de la mayor parte del parque Louisa hasta 1941. En la esquina noreste del sitio, a unos 200 metros al norte de la estación, se construyó en 1954 el Waldspielpark Louisa (parque de juegos del bosque Louisa). [4] [5]
La estación está comunicada por las líneas S3 y S4 del S-Bahn , que paran en un andén central en el lado este de la zona de la estación. Las vías utilizadas por los trenes de mercancías, de pasajeros de larga distancia y regionales no tienen andenes. Las cuatro vías del ferrocarril Main-Neckar y una curva de conexión desde el ferrocarril principal discurren desde el sur hasta la estación. Desde el norte discurren dos vías desde el puente Main-Neckar y tres vías desde la curva de conexión desde la estación de Frankfurt Sur ( Frankfurt (Main) Süd o Frankfurt Südbahnhof ).
Fuera de la estación, la parada Frankfurt-Louisa es servida por las líneas de tranvía 17 y 18.
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