El Tipo 054 (nombre en código OTAN Jiangkai I ) es una clase de fragatas multifunción chinas que se pusieron en servicio en la Fuerza de Superficie de la Armada del Ejército Popular de Liberación en 2005. Reemplazaron a las fragatas Tipo 053H3 . Solo se completaron dos barcos, Ma'anshan (525) y Wenzhou (526), antes de que la producción cambiara a la fragata Tipo 054A mejorada equipada con VLS .
El Tipo 054 tiene un diseño de casco sigiloso con superficies inclinadas, materiales absorbentes de radar y una superestructura reducida.
El armamento antibuque principal eran misiles de crucero antibuque de largo alcance YJ-83 en dos lanzadores de cuatro celdas. Mantenía el SAM HQ-7 , una versión mejorada del Crotale francés , del Tipo 053H3 precedente; el HQ-7 tenía un lanzador de 8 celdas listo para disparar, con 16 almacenados en el recargador automático. La defensa de corto alcance se mejoró con cuatro torretas AK-630 CIWS. Se montó un cañón principal de 100 mm, también basado en un diseño francés .
Ambos barcos estaban propulsados por cuatro motores diésel marinos CODAD Tipo 16 PA6 STC diseñados por SEMT Pielstick , cada uno de los cuales generaba 6.330 hp. Las licencias para los motores se vendieron a China en abril de 2002, donde fueron construidos por la fábrica de motores diésel de Shaanxi . Otros informes afirmaban que cada barco estaba propulsado por dos (o cuatro) motores diésel Tipo 16 PA STC y dos MTU 20V 956TB92.
El Tipo 054 se parecía a las fragatas francesas de la clase La Fayette en cuanto a forma y desplazamiento. Además, los chinos utilizaban electrónica y armamento franceses o de origen francés. Los franceses exportaron estos sistemas a China en la década de 1980 y posteriormente concedieron licencias de producción. Estos sistemas eran similares a los utilizados en las La Fayette en la década de 1980.
Las siguientes fragatas Tipo 054A incorporaron una mayor proporción de sistemas autóctonos más avanzados.
El Ma'anshan y el Wenzhou partieron de Zhoushan el 21 de febrero de 2011 para llevar a cabo una patrulla antipiratería frente a Somalia . Fueron la octava patrulla china de este tipo [1] y, tras el número de banderín del Wenzhou , obtuvieron la designación de grupo de trabajo semicompatible "grupo de trabajo 526". El comodoro Han Xiaohu comandaba la flotilla desde Wenzhou . [2] En ruta, la flotilla hizo una parada en Karachi , antes de zarpar de nuevo el 13 de marzo de 2011. [3] A los barcos se les unió el buque de reabastecimiento Qiandaohu (886), que ya estaba desplegado con la flotilla precedente. [1]