El Foudroyant era un barco de primera línea de la Marina Real francesa .
El nombre significa Thunderbolt , relámpago ; teniendo un efecto impresionante y abrumador. [b]
Este barco se ordenó construir originalmente en el Astillero de Brest el 20 de enero de 1693, y Luis XIV ordenó que llevara el nombre de Soleil Royal para reemplazar el barco anterior que llevaba ese nombre (destruido en Cherburgo ) en junio de 1692. El diseñador y constructor fue Blaise Pangalo.
Sin embargo, Étienne Hubac rogó al rey que se le diera ese nombre al barco ( Foudroyant ) que acababa de construir y que estaba terminando, porque el anterior Soleil Royal había sido construido por su propio padre, Laurent Hubac, y - como él mismo había reconstruido ese barco desde la quilla en Brest en 1689; todavía poseía los moldes de ese barco. Además, señaló al rey que su propio barco sería unos 4 pies más largo y unas 200 toneladas más grande que el nuevo barco de Pangalo, por lo que merecería más el nombre que honraba al propio Luis XIV. El 1 de marzo de 1693, el rey aceptó la propuesta de Hubac y se intercambiaron los nombres de los dos barcos. El barco de Pangalo fue así fundado con el nombre de Foudroyant en abril de 1693, botado el 14 de noviembre de 1693 y terminado en 1694.
Estaba armada con 104 cañones, veintiocho de 36 libras en la cubierta inferior, treinta de 18 libras en la cubierta intermedia, veintiocho de 12 libras en la cubierta superior, doce de 6 libras en el alcázar y seis de 6. golpea en el castillo de proa. En 1706 se agregaron dos cañones adicionales de 12 libras en la cubierta superior y se quitaron dos de 6 libras.
El nuevo barco participó en la batalla de Vélez-Málaga el 24 de agosto de 1704, donde fue el buque insignia del almirante de Francia Louis-Alexandre de Bourbon, conde de Toulouse . Fue hundido en Toulon por orden de Luis en julio de 1707 para evitar ser incendiado por el bombardeo de la flota inglesa. Posteriormente fue puesto a flote, pero en marzo de 1713 fue condenado y despedazado en 1714.