Layerthorpe es una parte de la ciudad de York en el condado de North Yorkshire , Inglaterra. Se encuentra fuera de las murallas de la ciudad de York . La carretera que atraviesa Layerthorpe desde el puente sobre el río Foss hasta Heworth también tiene el mismo nombre.
El historiador de York Francis Drake sugirió en su Eboracum (1736) que la primera parte del nombre se refería a un lugar de descanso (o "guarida") utilizado por los ciervos en el borde del bosque de Galtres . La segunda parte ( "thorpe" ) es un sufijo de topónimo utilizado dentro del Danelaw para los pequeños asentamientos adyacentes a los más grandes. La primera referencia conocida (en una carta de 1184-9) llama a la zona (en ese entonces un pueblo) "Leirthorp".
Después de que Guillermo el Conquistador construyera una presa en el río Foss en 1069 para crear un foso alrededor del castillo de York , el río se desbordó en la zona de Layerthorpe, formando un gran lago que se conocería como el "estanque del rey" (o "estanque de peces del rey"). El estanque del rey se convirtió en una parte integral de las defensas de la ciudad durante la Edad Media (esto explica la ausencia de una muralla defensiva en la zona hoy en día) y era bien conocido por su abundancia de peces.
El puente de Layerthorpe, del siglo XIV, un cruce del río Foss, junto a la piscina del rey, estuvo unido a una poterna en la muralla de la ciudad, conocida como Layerthorpe Postern. En 1829, el puente fue reconstruido y se derribaron la poterna y una pequeña sección de la muralla. En 1926, el puente fue ampliado nuevamente y en la década de 1990 fue completamente reconstruido en una alineación diferente.
El puente de Layerthorpe conducía a la zona de Layerthorpe por la carretera, ahora llamada Layerthorpe, que va desde York hasta el suburbio de Heworth . Había una iglesia medieval (St. Mary's, Layerthorpe), que se construyó a unos cincuenta metros del puente en el siglo XIV o antes. La iglesia se cerró en 1549 y la parroquia se unió a la de St. Cuthbert's, Peasholme Green , en 1586. La iglesia ha desaparecido, aunque sus cimientos se descubrieron temporalmente en 1920.
Mientras tanto, el estanque del rey fue decayendo, ya que el sedimento del río se acumulaba y no bajaba suficiente agua para que continuara. En el siglo XVIII, las aguas estaban tan bajas que habían comenzado a aparecer islas pantanosas, lo que dio a la zona el nombre adicional de islas Foss , y durante los meses de verano el río olía mal y estaba mayormente seco y estancado. A finales del siglo XVIII, se canalizó el Foss y el estanque desapareció. En 1854, se drenó la zona y se construyó la carretera de las islas Foss (ahora parte de la carretera de circunvalación interior de York ) entre el puente Layerthorpe y Walmgate Bar.
En 1824, la York Gas Light Company inició su producción en un emplazamiento entre Layerthorpe y Monkgate . En 1885, se amplió y se construyó un ramal desde el ramal de Foss Islands para prestarle servicio. El ramal se había inaugurado en 1880 para prestar servicio al mercado de ganado de Walmgate Bar y para proporcionar instalaciones para el tráfico de mercancías, incluidas las entregas de carbón y, más tarde, arena para la fabricación de botellas, en el lado este de la ciudad.
En Foss Islands Road, justo al sur del puente Layerthorpe, York Corporation construyó una central eléctrica y un destructor de basura en la década de 1890, también con vías de acceso que se alejaban del ramal. La chimenea de ladrillo octogonal de 55 metros del destructor de basura se ha conservado y se clasificó como de grado II en 1983. [1]
La estación de tren de York (Layerthorpe) , terminal norte del Derwent Valley Light Railway (DVLR) que conectaba con la línea de las islas Foss, se inauguró en 1913. Estaba ubicada en Hallfield Road.
En 1989, todas las líneas ferroviarias de la zona de Layerthorpe se habían cerrado y la ruta del DVLR y parte de la línea secundaria ahora son una senda para peatones y ciclistas . Las vías de acceso de la línea secundaria y las instalaciones de la corporación han sido reemplazadas por una variedad de unidades industriales y minoristas (y, cada vez más, residenciales). No queda rastro de la estación de tren y Hallfield Road, una ruta de acceso a la A1079 desde 2007, contiene muchas viviendas recientes. También están comenzando a aparecer nuevos edificios en el sitio de la fábrica de gas .
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