Estación de tren abandonada en North Yorkshire, Inglaterra
La estación de tren de Forge Valley estaba situada en la línea de ferrocarril de Pickering a Seamer de la North Eastern Railway . Prestaba servicio a los pueblos gemelos de East y West Ayton y al hermoso paraje local de Forge Valley . La estación se inauguró al tráfico de pasajeros el 1 de mayo de 1882. [1]
La estación albergó un vagón de camping LNER entre 1935 y 1939. [2]
La estación cerró el 3 de junio de 1950 cuando la línea cerró al tráfico de pasajeros. [3] [4]
La estación recibió el nombre de Forge Valley en honor a un bello paraje local para evitar que se la nombrara como alguno de los pueblos de Ayton cerca de los que se encontraba. Esta era una práctica normal cuando existía otra estación en la red que podía resultar confusa para los pasajeros, en este caso Great Ayton , que se encuentra en la línea de Middlesbrough a Whitby. [5] Los apartaderos y el patio de mercancías de la estación tenían una conexión orientada al oeste, y la estación en sí tenía solo una plataforma. [6] El patio de mercancías estaba catalogado como capaz de manejar ganado y caballos, y estaba equipado con una grúa que podía levantar pesos de hasta 1 tonelada (1,1 toneladas). [7]
El edificio de la estación y sus alrededores se reutilizaron posteriormente como depósito de carreteras y autopistas municipales para el Consejo del Condado de North Yorkshire , y el antiguo almacén de mercancías se utilizó como garaje. En 2024, el sitio se vendió para una remodelación de viviendas, y el edificio de la estación se conservó y se dividió en apartamentos, y el antiguo almacén de mercancías se renovará y se convertirá en un centro comunitario. [8] [9]
Referencias
- ^ Quick, Michael (2022) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (PDF) . Versión 5.04. Sociedad Histórica del Ferrocarril y el Canal . Archivado desde el original (PDF) el 25 de noviembre de 2022.
- ^ McRae, Andrew (1997). Vacaciones en autocar de acampada en los ferrocarriles británicos: los años 30 y los ferrocarriles británicos (región de las Midland de Londres) . Vol. Escenas del pasado: 30 (primera parte). Foxline. pág. 10. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ Suggitt, Gordon (2005). Ferrocarriles perdidos del norte y este de Yorkshire . Newbury: Countryside Books. pág. 96. ISBN 978-1-85306-918-5.
- ^ Hurst, Geoffrey (1992). Registro de ferrocarriles cerrados: 1948-1991 . Worksop, Nottinghamshire: Milepost Publications. pág. 4 (ref. 0141). ISBN 0-9477-9618-5.
- ^ Lidster, Robin (2014). Ferrocarril de Scarborough a Pickering a través del tiempo . Stroud: Amberley. pág. 30. ISBN 978-1-4456-1827-2.
- ^ "Mapas georreferenciados - Imágenes de mapas - Biblioteca Nacional de Escocia". maps.nls.uk . Consultado el 4 de julio de 2024 .
- ^ Manual de estaciones de ferrocarril de Railway Clearing House, 1904. Newton Abbot: David & Charles. 1970. pág. 205. ISBN 0715351206.
- ^ Hoole, K. (1983). Ferrocarriles de los páramos de North York: una historia ilustrada . Clapham: Dalesman Books. pág. 6. ISBN 0-8520-6731-3.
- ^ Mitchinson, James, ed. (4 de julio de 2024). "El plan de vivienda rescatará el patrimonio ferroviario". The Yorkshire Post . p. 7. ISSN 0963-1496.
- Bairstow, Martin (1989). Ferrocarriles alrededor de Whitby, volumen uno . Martin Bairstow. ISBN 1-871944-01-5.
- Lidster, J. Robin (1986). La línea Forge Valley: un ferrocarril entre Pickering y Scarborough . Hendon Publishing Co. Ltd. ISBN 0-86067-103-8.
Enlaces externos
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- Estación Forge Valley en el mapa navegable OS de 1947
