El Ford Seattle-ite XXI fue un concept car a escala 3/8 diseñado por Alex Tremulis y exhibido el 20 de abril de 1962 en el stand de Ford en la Feria Mundial de Seattle . [1] [2]
El coche contenía ideas novedosas que desde entonces se han convertido en realidad: unidades de energía de celdas de combustible intercambiables; carrocerías intercambiables; navegación por computadora interactiva, mapas y sistemas de información del automóvil; y cuatro ruedas motrices y de dirección. [3] El concepto de algún tipo de dispositivo de propulsión nuclear compacto se incluyó como una posible fuente de energía con la suposición de que los problemas de radiación podrían superarse sin la necesidad de un blindaje prohibitivamente voluminoso. [4] [5]
El coche tenía seis ruedas, cuatro de ellas orientables en la parte delantera y dos fijas en la trasera, similar al posterior FAB1 de seis ruedas de ficción de 1965 y al verdadero coche de carreras Tyrrell P34 de mediados de los años 70. Los diseñadores determinaron que el concepto de seis ruedas mejoraría el seguimiento, la tracción y el frenado. Tenía una sección delantera motriz intercambiable que permitía convertir el coche en un económico vehículo urbano o, cuando fuera necesario, en un potente crucero transcontinental. Todos los mecanismos de control se realizaban mediante acoplamientos flexibles. La dirección se controlaba mediante un dial que se controlaba con la punta de los dedos. [6]
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