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Ford Falcon (EF)

El Ford Falcon (EF) era un automóvil de tamaño completo producido por Ford Australia de 1994 a 1996. Fue la cuarta versión significativamente actualizada de la quinta generación del Falcon y también incluía el Ford Fairmont (EF) orientado al lujo .

Introducción y cambios

El Ford EF Falcon se presentó en agosto de 1994. [1] Fue un importante lavado de cara del Ford Falcon (ED) , [2] al que reemplazó. Todos los paneles exteriores, excepto las puertas, eran nuevos para el EF, mientras que Fairmont y Fairmont Ghia ahora tenían un estilo frontal único que los diferenciaba de los modelos Falcon. [2] En octubre de 1995 se introdujo una gama EF Serie II mejorada. [1]

La Serie EF también vio por primera vez el uso de lentes de faros de policarbonato en lugar de vidrio , ahorrando peso y ganando resistencia a roturas.

Gama de modelos

La gama EF se ofreció en seis modelos sedán de cuatro puertas y cuatro modelos familiar de cinco puertas , comercializados de la siguiente manera:

Niveles de equipamiento

Interior
Modelos básicos

La gama EF comenzó con el GLi y el Futura, atrayendo más a compradores de flotas y compradores familiares, respectivamente. Los modelos GLi estaban disponibles en versiones sedán y familiar y ofrecían rines de 15 pulgadas, parachoques delantero y trasero del color de la carrocería, excepto molduras insertadas, bolsa de aire para el conductor como estándar y la transmisión manual de 5 velocidades era estándar con SOHC de 4.0 litros (leva simple en la cabeza). ) de seis cilindros en línea, mientras que un V8 de 5.0 litros y una automática de cuatro velocidades eran opcionales. [3]

El Futura compartía el estilo general del GLi y tenía las mismas opciones de motor y transmisión. Mientras que el Futura se benefició de diferencias exteriores como espejos, parachoques y cubiertas de ruedas diferentes del color de la carrocería. El Futura tenía muchas funciones: elevalunas eléctricos delanteros, control de crucero, ABS , reposacabezas traseros, bolsillos interiores para mapas de serie, luces para mapas, sistema de audio de seis bocinas (opcional con seis apiladores), un reloj digital, limpiaparabrisas intermitentes variables, hacia afuera el apoyabrazos del asiento trasero y las manijas interiores. [4]

Todos los modelos básicos ofrecían un kit de carrocería Tickford opcional, alerón montado en el maletero con luz de freno integrada, una selección de llantas de aleación de 15 o 16 pulgadas, reproductor de CD con seis apiladores (excepto GLi), paquete para conductores discapacitados y sistema 'Smart' compatible con airbag. Barra de toros. [4]

Modelos deportivos

La gama deportiva estaba compuesta por el XR6, que estaba disponible tanto en versión sedán como familiar, y el XR8, que sólo estaba disponible en versión sedán. Tanto el XR6 como el XR8 tenían un estilo exterior audaz similar al de los XR Falcon anteriores, con faros gemelos y franjas de parachoques rojas o negras (según el color de la carrocería) y exclusivas llantas de aleación de 15 pulgadas. [5]

Todos los modelos XR tenían las características del Futura más sus propias características, incluidos los cambios de marcha reprogramados por Tickford para el auto de cuatro velocidades controlado electrónicamente, Tickford desarrolló una suspensión deportiva que incluía resortes más bajos y barras estabilizadoras mejoradas, alerón trasero con luz de freno incorporada estándar en tanto camionetas como sedanes (la luz de freno montada en la ventana trasera aún está presente pero desactivada), diferencial de deslizamiento limitado estándar con una relación más baja para una mayor aceleración, reposacabezas delanteros y traseros deportivos transparentes ajustables, asientos delanteros individuales 'deportivos' con refuerzos laterales, Indicadores de presión de aceite y voltaje de la batería, volante forrado en cuero 'Charcoal', luces de advertencia de baja presión de aceite y líquido lavaparabrisas, nota de bocina doble.

El XR6 tenía el mismo motor de seis cilindros en línea SOHC (leva única sobre la cabeza) de 4.0 litros que los modelos base, pero con culatas de aleación Tickford, una leva con especificaciones Tickford junto con resortes de válvula de mayor presión y programación EEC única para aprovechar al máximo el cambios realizados en el motor. También se agregó un escape doblado a presión de 2,5 pulgadas, una mejora menor con respecto al sistema estándar de 2,25 pulgadas.

El XR6 entrega 164 kW (220 hp) a 5000 rpm, frente a los 161 kW (216 hp) del ED Falcon. El XR8 tiene un V8 OHV (válvula en cabeza) de 5.0 litros que entrega 170 kW (230 hp) a 4500 rpm en comparación con los 165 kW (221 hp). El GLP no se ofreció como opción de fábrica en los modelos XR6 y XR8.

Las transmisiones disponibles eran una manual de cinco velocidades de serie y una automática de cuatro velocidades controlada y ajustada electrónicamente por Tickford.

Modelos de lujo

Los modelos de lujo de la gama EF Falcon no llevaban la marca Falcon; tenían la marca Ford Fairmont o Ford Fairmont Ghia. [6] El Fairmont se basó en el Futura y tenía todas las características del Futura, pero agregó una computadora de viaje, control de clima de serie, volante ajustable, apertura remota del maletero, entrada remota sin llave, cierre centralizado y llantas de aleación de 15 pulgadas. El Fairmont Ghia agregó un sistema de audio de nueve parlantes, un apilador de 6 CD montado en el maletero, un subwoofer y el distintivo Ghia. Tanto el modelo Fairmont como el Fairmont Ghia tenían detalles cromados, faros, capós y barra delantera de diseño diferente, y eran el único modelo de la gama EF Falcon que tenía una parrilla (aunque no funcional). La transmisión automática de cuatro velocidades era estándar en toda la gama Fairmont y tenía la opción de un motor de seis cilindros en línea SOHC (leva en cabeza única) de 4.0 litros o un V8 OHV (válvula en cabeza) de 5.0 litros. La versión Ghia de seis cilindros recibió el motor del XR6. La diferencia en la potencia de salida se atribuye al sistema de escape más silencioso instalado en el Ghia en lugar del sistema de mayor flujo del XR. [7]

Serie II

La Serie II se presentó en octubre de 1995 y agregó más de 1000 características nuevas y eliminó la camioneta XR6 de la gama. La suspensión delantera se revisó elevando la posición de la rótula delantera y colocando una barra estabilizadora más gruesa y casquillos más firmes. [8] Esta fue la respuesta a las críticas de que el EF Falcon era demasiado "nervioso" durante su manejo. Otra mejora importante fue la introducción de una bolsa de aire para el pasajero que protegía a ambos pasajeros delanteros (en configuraciones de asiento tipo banco). La bolsa de aire del pasajero era una opción de $510 y era estándar en el Fairmont Ghia. [9] Los EF Falcons Serie II son identificables por tapacubos revisados ​​en el modelo GLi, tiras protectoras laterales de carrocería revisadas en el Futura y pilares B negros en el Fairmont Ghia. Todos los EF II Falcon cuentan con un espejo retrovisor convexo de gran ángulo en la puerta del lado del pasajero.

Ediciones limitadas

Cuando se lanzó el EF Falcon Serie II, se pusieron a disposición dos ediciones especiales. Se ofreció un paquete de opciones Classic en los sedanes y camionetas GLi y Futura desde noviembre de 1995 hasta marzo de 1996 y se ofreció un paquete Olympic Classic en los mismos modelos de mayo a agosto de 1996. [1]

Producción

A total of 192,100 EF models were produced[1] prior to replacement of the EF by the Ford Falcon (EL) in 1996.


See also

References

Wikimedia Commons has media related to Ford Falcon (EF).
  1. ^ a b c d e f g h i j k l Falcon at Falcon Facts. Retrieved 15 April 2011
  2. ^ a b Ford Falcon EF at www.uniquecarsandparts.com.au. Retrieved 15 April 2011
  3. ^ EF Falcon GLi Specifications, – True Blue Ford.
  4. ^ a b EF Falcon Futura Specifications, – True Blue Ford.
  5. ^ EF Falcon XR6 and XR8 Specifications, – True Blue Ford.
  6. ^ Sales brochure for EF series Ford Fairmont and Ford Fairmont Ghia, 1996 edition
  7. ^ Ford Fairmont Ghia Specifications,- CarModder.
  8. ^ "AustralianCar.Reviews: #1 for Reviews and Used Car Valuations". australiancar.reviews. Archived from the original on 18 October 2015. Retrieved 25 April 2023.
  9. ^ "Falcon Facts: EF Falcon". www.boostedfalcon.net. Retrieved 25 April 2023.