El Ford 4.4 TD es un motor diésel V8 desarrollado y construido por Ford Motor Company . Tiene una potencia de 340 CV (250 kW; 335 hp) y 700 N⋅m (516 lb⋅ft) de torque. Al igual que con los otros AJD , tiene un bloque de hierro de grafito compactado que reduce el peso al tiempo que aumenta la resistencia del bloque del motor. Su diámetro interior y carrera son de 84 mm × 98,5 mm (3,31 in × 3,88 in), lo que da una cilindrada de 4,4 L; 266,5 cu in (4367 cc).
El motor de 4,4 L (4367 cc) se fabrica en la planta de motores de Chihuahua en la ciudad de Chihuahua , México, junto con el motor diésel Ford Power Stroke de 6,7 L disponible en las camionetas Ford Super Duty. Las únicas aplicaciones del motor TD de 4,4 L (4367 cc) fueron el Range Rover y el Range Rover Sport .
Mientras estaba en desarrollo, se rumoreaba que el 4.4 TD se usaría en la Ford F-150, la Ford Expedition y como una opción diésel de nivel de entrada para la Super Duty (posiblemente para competir con el concepto 4.5 L Duramax , también rumoreado y cancelado ). Dicha opción nunca estuvo disponible y Ford citó como motivo la baja demanda de un vehículo con una prima de entre 6000 y 8000 dólares sobre sus modelos de gasolina.