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Fokker D.VI

El Fokker D.VI fue un avión de combate alemán construido en cantidades limitadas al final de la Primera Guerra Mundial . El D.VI sirvió en los servicios aéreos alemanes y austrohúngaros.

Diseño y desarrollo

Prototipo V.13

A finales de 1917, Fokker-Flugzeugwerke construyó dos pequeños prototipos de biplano denominados V.13 . Estos aviones combinaban un conjunto de alas D.VII reducidas con un fuselaje y empenaje que reflejaban fielmente los del anterior Dr.I. [1] El primer prototipo utilizaba un motor rotativo Oberursel Ur.II de 82 kW (110 hp), mientras que el segundo presentaba un motor birotativo Siemens-Halske Sh.III de 119 kW (160 hp). [2]

Fokker presentó ambos prototipos en las pruebas de caza de Adlershof a finales de enero de 1918. [3] En ese momento, Fokker rediseñó el primer prototipo con el Oberursel Ur.III de 108 kW (145 hp). [3] Los pilotos encontraron que los V.13 eran maniobrables y fáciles de volar. [4] Idflieg emitió un contrato de producción después de que los V.13 fueran finalmente considerados los mejores modelos rotativos de la competencia. [4]

Historia operativa

Fokker D.VI

El nuevo avión, designado D.VI , pasó su Typenprüfung (prueba de tipo oficial) el 15 de marzo de 1918. [5] El avión de producción utilizó el Oberursel Ur.II, que era el único motor rotativo alemán disponible. Idflieg autorizó la producción a bajo nivel en espera de la disponibilidad del Goebel Goe.III más potente. [5] Las entregas comenzaron en abril y cesaron en agosto, cuando sólo se habían completado 59 aviones. [6] Se entregaron siete aviones al Servicio Aéreo Austro - Húngaro ( Luftfahrtruppen ).

En servicio, el D.VI se vio obstaculizado por la baja potencia del Oberursel Ur.II. [5] Además, la falta de aceite de ricino y la mala calidad del "Voltol", un lubricante sucedáneo , redujeron gravemente la vida útil y la confiabilidad del motor. [1] El D.VI permaneció en servicio de primera línea hasta septiembre de 1918, y continuó sirviendo en unidades de entrenamiento y defensa nacional hasta el Armisticio .

Variantes

Operadores

 Austria-Hungría
 imperio Alemán
 Reino de Hungría
 Rumania

Especificaciones

Dibujo de disposición general de Fokker D.VI Baubeschreibung , presentado a (y requerido por) IdFlieg

Características generales

Actuación

Armamento

Referencias

Notas

  1. ^ ab Gray y Thetford 1962, pág. 103.
  2. ^ Weyl 1965, pág. 262.
  3. ^ ab Weyl 1965, pág. 264.
  4. ^ ab Weyl 1965, pág. 269.
  5. ^ abc Weyl 1965, pag. 271.
  6. ^ Gray y Thetford 1962, pág. 102.
  7. ^ Peter M. Grosz (enero de 2000). Archivo de datos de manga de viento n.º 84 . Producciones Albatros. pag. 11.ISBN​ 9781902207261.

Bibliografía