El Fokker CXIV-W fue un hidroavión de reconocimiento fabricado en los Países Bajos en la década de 1930. Era un biplano convencional de una sola bahía con alas escalonadas de envergadura desigual apuntaladas por puntales en forma de N. El piloto y el observador se sentaban en cabinas abiertas en tándem y el tren de aterrizaje estaba formado por pontones gemelos. 11 de los 24 ejemplares producidos estuvieron estacionados en las Indias Orientales Holandesas . A estos se unieron más tarde 12 aviones que habían escapado al Reino Unido tras la invasión alemana de los Países Bajos en 1940. Todos los C.XIV fueron destruidos durante la invasión japonesa de las Indias Orientales Holandesas.
Operadores
Países Bajos
Presupuesto
Características generales
- Tripulación: Dos, piloto y observador.
- Longitud: 9,55 m (31 pies 4 pulgadas)
- Envergadura: 12,05 m (39 pies 7 pulgadas)
- Altura: 4,25 m (14 pies 0 pulgadas)
- Área del ala: 31,7 m2 ( 341 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.315 kg (2.900 lb)
- Peso bruto: 1.945 kg (4.288 lb)
- Planta motriz: 1 × Wright R-975 -E3 , 340 kW (450 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 230 km/h (140 mph, 120 nudos)
- Alcance: 950 km (590 mi, 510 nmi)
- Techo de servicio: 4.800 m (15.750 pies)
- Velocidad de ascenso: 3,4 m/s (660 pies/min)
Armamento
- 1 × ametralladora FN-Browning de 7,9 mm fija y de disparo frontal en el fuselaje delantero
- 1 × ametralladora FN-Browning de 7,9 mm, entrenable y con disparo hacia atrás, en la cabina del observador
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fokker C.XIV .
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 404.
- Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. págs. Archivo 894, hoja 34.
