Fokker C.XI-W

El Fokker C.XI-W fue un hidroavión de reconocimiento diseñado para operar desde buques de guerra que se fabricó en los Países Bajos a mediados de la década de 1930. Fue el resultado de una especificación de la Marina Real de los Países Bajos de 1935 que solicitaba un avión de este tipo. La respuesta de Fokker fue un biplano convencional de una sola bahía con alas escalonadas de envergadura desigual apuntaladas por puntales en forma de N. El piloto y el observador se sentaban en cabinas abiertas en tándem y el tren de aterrizaje estaba formado por pontones gemelos. Las alas eran de madera con revestimiento de madera contrachapada y tela, y el fuselaje era de tubo de acero, también cubierto de tela.

El prototipo voló por primera vez el 20 de julio de 1935. ^[1] Después de exitosas pruebas de catapulta, se realizó un pedido de otros 13 C.XI-W, que se usaron para equipar a los cruceros HNLMS Tromp y HNLMS De Ruyter mientras operaban en aguas europeas; pero la mayoría fueron enviados a las Indias Orientales Neerlandesas para equipar a la Armada de allí. Después de la invasión alemana de los Países Bajos en 1940, el último C.XI-W superviviente en Europa fue evacuado con éxito al Reino Unido el 22 de mayo. ^[1] Desde allí, también fue enviado a las Indias Orientales Neerlandesas. Ninguno parece haber sobrevivido más allá de marzo de 1942.

Presupuesto

Datos del Fokker C-XIW ^[2]

Características generales

• Tripulación: Dos, piloto y observador.
• Longitud: 10,40 m (34 pies 1 pulgada)
• Envergadura: 13,00 m (42 pies 8 pulgadas)
• Altura: 4,50 m (14 pies 9 pulgadas)
• Área del ala: 40,0 m2 ⁽ 431 pies cuadrados)
• Peso vacío: 1.720 kg (3.792 lb)
• Peso bruto: 2.550 kg (5.622 lb)
• Planta motriz: 1 × Wright R-1820 -F25, 578 kW (775 hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 280 km/h (170 mph, 150 kn)
• Velocidad de crucero: 240 km/h (150 mph, 130 nudos)
• Alcance: 670 km (420 mi, 360 nmi)
• Techo de servicio: 6.400 m (21.000 pies) (Techo absoluto 6.800 m (22.300 pies)
• Tiempo hasta la altitud: 2,4 min a 1000 m (3300 pies) ^[3]

Armamento

• 1 × ametralladora FN-Browning fija de 7,9 mm (0,31 pulgadas) que dispara hacia adelante en el fuselaje delantero
• 1 × ametralladora FN-Browning de 7,9 mm (0,31 pulgadas) orientable y con disparo hacia atrás en la cabina del observador

Véase también

Listas relacionadas

• Lista de aviones de la Segunda Guerra Mundial

Referencias

1. Green 1962, pág. 143.
2. Hazewinkel 1979, pág. 28
3. Verde 1962, pág. 145.

Bibliografía

• Green, William (1962). Aviones de guerra de la Segunda Guerra Mundial: Volumen seis, Hidroaviones . Londres: Macdonald.
• Hazewinkel, Harm J. (octubre de 1979). "Fokker C-XIW". Le fanatique de l'Aviation (en francés). Núm. 119, págs. 26–31.
• Ledet, Michel (octubre de 1993). "Le Fokker C-XI W (2ème partie)" [El Fokker C-XI W, Parte 2]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (8): 2–9. ISSN  1243-8650.
• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 404.
• Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. págs. Archivo 894, hoja 34.