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Focke-Wulf GL 18

El Focke-Wulf GL 18 fue un monoplano de transporte ligero alemán de la década de 1920 , diseñado y construido por Focke-Wulf . [1]

Diseño y desarrollo

El GL18 , basado en el monomotor Focke-Wulf A 16 con el morro carenado y equipado con dos motores en línea Junkers L.1a de 58 kW (78 hp) montados en las alas, [1] tenía una cabina cerrada para un piloto y cuatro pasajeros. El GL18 voló por primera vez el 9 de agosto de 1926 y fue utilizado por Deutsche Luft Hansa hasta 1932. El siguiente avión fue la variante GL 18a con dos motores Siemens Sh 11 , a la que siguió el GL 18c con dos motores Siemens Sh 12. El 18a y el 18b tenían fuselajes ligeramente más anchos . En 1927, se produjo una variante modificada con motor Siemens Sh 12, el GL 22. Tenía un fuselaje más profundo, los motores estaban montados debajo de las alas y tenía un tren de aterrizaje revisado. [1]

Variantes

GL18
Variante bimotor del Focke-Wulf A 16 con motor en línea Junkers L.1a , una unidad construida.
GL18b
Variante con motor Siemens Sh 11 , una unidad construida.
GL18c
Variante con motor Siemens Sh 12 , una unidad construida.
GL22
Variante revisada con motores Siemens Sh 12 , cuatro construidos.

Especificaciones (GL 22)

Focke-Wulf GL 18 3, vista del plano de la Circular Aeronáutica N.º 46 de la NACA

Datos de [1] La enciclopedia ilustrada de aeronaves

Características generales

Actuación

Referencias

Notas
  1. ^ abcd Orbis 1985, pág. 1855
Bibliografía