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Ley de control de inundaciones de 1936

La Ley de Control de Inundaciones de 1936 , Pub. l.Información sobre herramientas sobre derecho público (Estados Unidos) 74–738, (FCA 1936) fue una ley del Congreso de los Estados Unidos promulgada por el presidente Franklin Delano Roosevelt el 22 de junio de 1936. [1] Autorizó proyectos de ingeniería civil como presas , diques , diques y otras medidas de control de inundaciones. a través del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos y otras agencias federales . Es una de varias leyes de control de inundaciones aprobadas periódicamente por el Congreso de los Estados Unidos . La FCA 1936 fue presentada en el Congreso por Riley J. Wilson (D, LA).

La FCA 1936 dictó que las investigaciones y mejoras federales de ríos y otras vías navegables para el control de inundaciones y fines afines estarán bajo la jurisdicción del Departamento de Guerra (precursor del Departamento de Defensa ) bajo la supervisión del Jefe de Ingenieros . Además, colocó las cuencas hidrográficas, el retraso del flujo de agua y la prevención de la erosión del suelo bajo la responsabilidad del Departamento de Agricultura de Estados Unidos . Además, esas autoridades no debían interferir con los proyectos de recuperación de la Oficina de Recuperación del Departamento del Interior .

La FCA 1936 fue parte de la profusión de importantes leyes de la Era de la Depresión promulgadas por el 74º Congreso en 1935-1936, incluida la Ley de Seguridad Social , la Ley Nacional de Relaciones Laborales , la Ley Bancaria de 1935 , la Ley del Impuesto sobre el Patrimonio , la Sociedad Holding de Servicios Públicos. , la Ley de Electrificación Rural , la Ley del Servicio de Conservación de Suelos y la Ley de Asignación de Ayuda de Emergencia de 1935 por valor de 4.800 millones de dólares . [1]

Significado

Según Joseph Arnold, autor de La evolución de la Ley de control de inundaciones de 1936 ,

La Ley de Control de Inundaciones de 1936 estableció un enorme compromiso por parte del gobierno federal para proteger a las personas y las propiedades en aproximadamente 100 millones de acres [400.000 km 2 ]. Las únicas limitaciones de los proyectos federales de control de inundaciones eran que los beneficios económicos debían exceder los costos y los intereses locales debían cumplir con los requisitos ABC [2] para proyectos locales. Desde 1936, el Congreso ha autorizado al Cuerpo de Ingenieros a construir cientos de millas de diques, muros contra inundaciones y mejoras de canales y aproximadamente 375 embalses importantes. Estos notables proyectos de ingeniería constituyen hoy una de las mayores adiciones individuales a la planta física del país, rivalizada únicamente por el sistema de carreteras. Han ahorrado miles de millones de dólares en daños a la propiedad y han protegido a cientos de miles de personas de la ansiedad, las lesiones y la muerte. Hoy en día son una de las marcas más significativas de nuestra habilidad técnica y espíritu humano. [1]

La FCA 1936 declaró que el control de inundaciones era una prioridad nacional ya que las inundaciones constituían una amenaza para el bienestar nacional. [1]

Autorización

La FCA 1936 autorizó el gasto de $310 millones para proyectos de control de inundaciones y no se gastaron más de $50 millones en el año fiscal 1937. El gasto estuvo condicionado a que los intereses locales participaran proporcionando todas las tierras, servidumbres y derechos de paso necesarios para la construcción de los proyectos, los intereses locales mantengan y salven al Gobierno Federal de los daños debidos a las obras de construcción, y que los intereses locales mantengan y operen los proyectos después de su finalización. [3]

Proyectos cubiertos por la ley

Represas

Diques

Ver también

Para conocer la legislación relacionada que en ocasiones también implementa disposiciones de control de inundaciones, consulte lo siguiente:

Referencias

  1. ^ abcd EP 870-1-29, La evolución de la Ley de control de inundaciones de 1936, Joseph L. Arnold, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, 1988 Archivado el 29 de mayo de 2011 en la Wayback Machine.
  2. ^ Según Arnold en otra parte de su estudio, los requisitos "ABC" para todos los proyectos eran que, antes de la construcción, los intereses estatales o locales debían brindar garantías de que (a) proporcionarían sin costo a los Estados Unidos todos los derechos sobre la tierra y otras propiedades. necesario para la construcción del proyecto; (b) mantener al gobierno libre de daños relacionados con la construcción; (c) mantener y operar todas las obras una vez terminadas de acuerdo con los reglamentos prescritos por el Secretario de Guerra.
  3. ^ Leyes de los Estados Unidos relacionadas con la mejora de ríos y puertos desde el 11 de agosto de 1790 hasta el 2 de enero de 1939, 3 vols. (Washington, DC: Imprenta del Gobierno, 1940), 32404-07 y 2438-39.