La fábrica de Renault de Flins (también conocida internamente como fábrica Pierre Lefaucheux en memoria de Pierre Lefaucheux , el primer director general de Renault tras la nacionalización) es una fábrica de automóviles en Francia, situada a caballo entre las localidades de Flins y Aubergenville en Yvelines , aproximadamente a 40 km de París . Es la fábrica más grande (y, desde el cierre de la fábrica de Boulogne-Billancourt , la más antigua) del Grupo Renault en Francia continental. Fue diseñada por el arquitecto Bernard Zehrfuss [1] e inaugurada en 1952. Tiene una extensión de 237 hectáreas, de las cuales 67 están ocupadas por edificios cubiertos.
Entre 1952 y las vacaciones de verano de julio de 2009, la planta había ensamblado 16.850.000 vehículos.
La creación de la planta de Flins formaba parte de un plan de descentralización de Renault cuyo objetivo era retirar de la planta de Billancourt las tareas más repetitivas y estresantes, que habían provocado varias protestas. [2] El número de empleados aumentó con los años, pasando de 2.100 en 1953 a 10.600 en 1962. [3] Durante las protestas de 1968 en Francia se registraron incidentes en los alrededores de la fábrica. [4]
Habiendo producido en el pasado modelos históricos como el Dauphine , en 2009 salieron de la línea de producción de Flins 125.400 Clios, aunque esta fue una cantidad menor que los 179.495 producidos en la planta de Renault en Bursa ese año. [5]
La planta de Flins produce numerosos componentes de metal y plástico moldeados para su uso en las fábricas de Renault y Nissan en todo el mundo, lo que parece ofrecerle un futuro más seguro que algunas de las plantas construidas más recientemente por el fabricante en Francia. En noviembre de 2009 se confirmó que Flins construiría el primer modelo eléctrico de serie de la empresa, basado en el concept car "Zoé" . También se está creando una importante capacidad para la fabricación y el montaje de baterías en relación con este proyecto.
A partir de 2013, [actualizar]la planta produce la cuarta y tercera generación del Renault Clio y el Renault Zoe . En 2013, ensambló 129.884 unidades. [6] En 2017, la planta comenzó a producir el Nissan Micra , junto con el Zoe. [7] [8]